Kymco Downtown 125 και 300, νέο στο Eicma 2009
Kymco Downtown 125 και 300, νέο στο Eicma 2009

Βίντεο: Kymco Downtown 125 και 300, νέο στο Eicma 2009

Βίντεο: Kymco Downtown 125 και 300, νέο στο Eicma 2009
Βίντεο: unboxing the new 2022 KYMCO X-TOWN 300 2024, Μάρτιος
Anonim

Η Kymco θα επεκτείνει τη γκάμα των μεσαίων maxi scooter με το μοντέλο Downtown, το οποίο θα είναι διαθέσιμο σε κυβισμούς 125 και 300 cc. Αυτό το νέο μοντέλο που συμπληρώνει τα Grand Dink 250, People S 250 και Xciting R 250 στοχεύει να ξεχωρίσει με λεπτομέρειες που το καθιστούν μοναδικό, όπως τα φώτα ημέρας μπροστά ή οι αισθητήρες πίεσης ελαστικών.

Κατά την ανάπτυξή του, προσπαθήσαμε να βρούμε την καλύτερη χωρητικότητα φόρτωσης, και έτσι κάτω από τη θέση του μπορούν να αποθηκευτούν δύο κράνη full-face. Το κάθισμα είναι επενδυμένο με δέρμα για να βελτιώσει την αντιληπτή ποιότητά του.

Αν πάμε στη μηχανική πλευρά, και οι δύο κινητήρες έχουν διπλούς εκκεντροφόρους και τέσσερις βαλβίδες. Το 125 c.c διαθέτει επίσης ηλεκτρονικό ψεκασμό, την ψυχρή κυλινδροκεφαλή, που επιτρέπει την αύξηση της αναλογίας συμπίεσης (11, 2: 1). Η ισχύς φτάνει τα 15 CV και οι νέοι επεξεργαστές της μονάδας ελέγχου βελτιώνουν την απόδοση της τροφοδοσίας, ευνοώντας τη μείωση των ρυπογόνων αερίων.

Kymco Downtown
Kymco Downtown

Για τη μείωση των κραδασμών, ο κινητήρας έχει διπλό άξονα ισορροπίας με αξιοσημείωτη επίδραση, ειδικά όταν ο κινητήρας περιστρέφεται την αρχική στιγμή της επιτάχυνσης και στις υψηλές στροφές. Σε αυτό συμβάλλει επίσης η νέα σχεδίαση εμβόλου «λιγότερου βάρους», η οποία είναι ελαφριά και λιγότερο επιρρεπής σε παλινδρόμηση. Άλλες βελτιώσεις είναι η χρήση νέων ενώσεων για τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης που παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και νέους βραχύτερους άξονες τροχαλίας. Το σύστημα ψύξης περιλαμβάνει ψυγείο λαδιού αλουμινίου. Επίσης ο μηχανισμός αποσυμπίεσης, μικρότερου μεγέθους, έχει μελετηθεί πολύ για να ευνοεί την ομαλή στιγμιαία εκκίνηση.

Kymco Downtown
Kymco Downtown

Οι αναρτήσεις είναι μεγάλης διαδρομής (113 χλστ. Εμπρός, 100 χλστ. Πίσω). Το διπλό πίσω αμορτισέρ έχει προφόρτιση ελατηρίου σε 5 θέσεις. Οι ζάντες είναι 14 "εμπρός και 13" πίσω, με δισκόφρενα 260 και 240 χλστ. σε διάμετρο αντίστοιχα.

Downtown300_faro
Downtown300_faro

Ο αισθητήρας πίεσης ελαστικών ξεχωρίζει ανάμεσα στον εξοπλισμό του. Επίσης ο έλεγχος ταχύτητας είναι μαγνητικός και υπογεγραμμένος από την BOSCH. Το κεντρικό κλείδωμα περιλαμβάνει 5 λειτουργίες και διαθέτει μαγνητικό κλείδωμα. Μια άλλη μικρή λεπτομέρεια είναι η ηλεκτρική πρίζα 12 V μέσα στο ντουλαπάκι του συνοδηγού πίσω από την ασπίδα.

Συνιστάται: