Επιβεβαιώθηκε η διαδρομή Ντακάρ Αργεντινή - Χιλή 2010
Επιβεβαιώθηκε η διαδρομή Ντακάρ Αργεντινή - Χιλή 2010

Βίντεο: Επιβεβαιώθηκε η διαδρομή Ντακάρ Αργεντινή - Χιλή 2010

Βίντεο: Επιβεβαιώθηκε η διαδρομή Ντακάρ Αργεντινή - Χιλή 2010
Βίντεο: Η συντριβή του υπερατλαντικού επιβατικού πλοίου Principessa Mafalda 2024, Μάρτιος
Anonim

Η επόμενη έκδοση του Dakar έχει ήδη ακριβή μορφή και ημερολόγιο, επιβεβαιώνοντας κάτι που περιμέναμε εδώ και πολύ καιρό: η Χιλή αυτή τη φορά θα έχει πολλά χιλιόμετρα και στάδια παρόμοια με αυτά της Αργεντινής και θα δώσει έμφαση στις περιοχές της άμμου και αμμόλοφους στην έρημο της Ατακάμα, βόρεια της Χιλής.

Οι κανονισμοί για τη μοτοσυκλέτα θα υποστούν αλλαγές σε αναζήτηση προσελκύουν περισσότερες μάρκες. Για να γίνει αυτό, το 2010 κινητήρες πάνω από 450 κυβικά εκατοστά, ως ενδιάμεσο βήμα για την οριστική εξάλειψή του για το Dakar 2011. Όσοι συμμετέχουν με μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού πρέπει στη συνέχεια μειώνω μηχανικά ισχύς κινητήρα και από το 2011 αυτή η ενδιάμεση επιλογή θα απαγορεύεται.

Η περιοδεία

Ενώ θα υπάρξει μια συμβολική εκκίνηση στο Μπουένος Άιρες την 1η Ιανουαρίου, το Ντακάρ 2010 θα ξεκινήσει επίσημα την επόμενη μέρα με το πρώτο χρονομετρημένο στάδιο. Σε αντίθεση με το 2009, η διαδρομή θα αναχωρήσει προς τα βορειοδυτικά, για να ολοκληρώσει την πρώτη μέρα στην Κόρδοβα, μια πόλη με μεγάλη αγάπη για την αυτοκινητοβιομηχανία και όπου διεξάγεται κάθε χρόνο το Rally Argentina.

Αυτή η έκδοση θα έχει συνολική διαδρομή 8.600 χιλιομέτρων, εκ των οποίων τα 5.200 θα είναι χρονομετρημένα και η υπόλοιπη σύνδεση. Το Μπουένος Άιρες συνεχίζει να είναι το σημείο εκκίνησης και ο στόχος του διαγωνισμού, αλλά η ανάγκη να πάει πιο βόρεια στην έρημο Ατακάμα ανάγκασε τον οργανισμό να καταστείλει τα στάδια στη νότια Αργεντινή: Puerto Madryn (Chubut), Engineer Jacobacci (Río Negro) και Neuquén.

Μαρκ Κόμα
Μαρκ Κόμα

Αφού φύγει από την Κόρδοβα, το καραβάνι θα μεταβεί στη Λα Ριόχα, η οποία θα πάρει την «εκδίκησή» της αφού πέρυσι είχαν διακοπεί αρκετά τμήματα, ώστε το κοινό σε εκείνη την περιοχή να βλέπει μόνο τους συμμετέχοντες να περνούν. σε ταχύτητα σύνδεσης και όχι σε πλήρη ισχύ. Στη συνέχεια, θα είναι η σειρά του Fiambalá (Catamarca), όπου το πρώτο μέρος στην Αργεντινή κλείνει για να πάει στη Χιλή μέσω Σαν Φρανσίσκο, σχεδόν 4.800 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. και πηγαίνετε στο Copiapó, στην περιοχή III.

Από το Copiapó θα αναχωρήσουν προς την Antofagasta, από όπου θα κάνουν ένα loop που θα τους πάει στο Iquique και ξανά στο "Antofa" (όπως το λένε οι Χιλιανοί) για να έχουν Η μέρα της ανάπαυσης. 10 Ιανουαρίου. οι πιλότοι θα κατευθυνθούν νότια προς τη La Serena και Σαντιάγο, ο οποίος θα αντικαταστήσει τον Βαλπαραΐσο, ένας από τους πιο αμφισβητούμενους καταυλισμούς το 2009 λόγω της κακής οργάνωσης και των συνθηκών με αμμώδη εδάφη.

Την Τετάρτη 13 θα πάνε στο Σαν Χουάν, μπαίνοντας ξανά στην Αργεντινή. Από εκεί θα διασχίσουν ολόκληρη την επαρχία Mendoza από βορρά προς νότο μέχρι να φτάσουν στην πόλη San Rafael. και από εκεί θα πάνε στη Santa Rosa de La Pampa, για τ τερματισμός στο Μπουένος Άιρες το Σάββατο 16. Η τελετή απονομής θα γίνει την επόμενη μέρα.

Από το Moto22 θα ακολουθήσουμε όλες τις εναλλακτικές αυτού του διαγωνισμού, ελπίζοντας να επαναλάβουμε την ισπανική επιτυχία στην επόμενη έκδοση. «Ίδιο μέρος, νέα περιπέτεια», ας είναι.

Staces of the Dakar Argentina - Χιλή 2010

02/01: Μπουένος Άιρες - Κόρδοβα (ARG) 03/01: Κόρδοβα - Λα Ριόχα 04/01: Λα Ριόχα - Φιαμπάλα 05/01: Φιαμπάλα - Κοπιάπο (CHI) 06/01: Κοπιάπο - Αντοφαγκάστα 07/01: Αντοφάγκαστα 07/01: Iquique 01/08: Iquique - Antofagasta 01/09: Rest 01/10: Antofagasta - Copiapo 01/11: Copiapo - La Serena 01/12: La Serena - Santiago 13/01: Santiago - San Juan (ARG) 01: San Juan - San Rafael 15/01: San Rafael - Santa Rosa 16/01: Santa Rosa - Μπουένος Άιρες

Συνιστάται: