Πίνακας περιεχομένων:

SYM Symmetry, touchdown (δυναμική δοκιμή, γκαλερί βίντεο και φωτογραφιών)
SYM Symmetry, touchdown (δυναμική δοκιμή, γκαλερί βίντεο και φωτογραφιών)

Βίντεο: SYM Symmetry, touchdown (δυναμική δοκιμή, γκαλερί βίντεο και φωτογραφιών)

Βίντεο: SYM Symmetry, touchdown (δυναμική δοκιμή, γκαλερί βίντεο και φωτογραφιών)
Βίντεο: SYML - "Symmetry" [Official Audio] 2024, Μάρτιος
Anonim

Όπως είπαμε χθες, το SYM Symmetry θεωρείται ως Εκατό τοις εκατό αστικό όχημα και επικεντρωμένο για μικρά ταξίδια εντός της αστικής περιοχής. Αν έπρεπε να αναζητήσουμε ένα άλλο πιθανό μέρος όπου να εκμεταλλευτούμε όλες τις ιδιαιτερότητες αυτού του μικρού ηλεκτρικού οχήματος, θα ήταν στο κλειστά περιβλήματα. Και έτσι το έχουμε επαληθεύσει στο βίντεο που σας δείχνουμε αργότερα και αυτό δεν μπορείτε να χάσετε.

Για παράδειγμα, έχω δει εμπορικά κέντρα στο οποίο οι φύλακες κυκλοφορούν με σκούτερ βενζίνης, μέσα σε υπόγειους χώρους στάθμευσης. Ένα απλό ηλεκτρικό σκούτερ όπως το SYM Symmetry θα ήταν ιδανικό αφού η ταχύτητά του εντός των εγκαταστάσεων είναι μειωμένη και με 60 χιλιόμετρα αυτονομίας θα είχαν υπεραρκετά. Ή για παράδειγμα, οικιστικά συγκροτήματα, μαρίνες, εκθεσιακοί χώροι … Οι δυνατότητες είναι πολλαπλές αλλά χωρίς να αφήνουμε στην άκρη, όπως είπαμε στην αρχή, την πόλη.

Με αυτές τις ιδέες να αιωρούνται στο κεφάλι μου, σκέφτηκα ποιο θα μπορούσε να είναι το ιδανικό περιβάλλον για να δοκιμάσω ένα σκούτερ με αυτά τα χαρακτηριστικά και ξαφνικά μου ήρθαν στο μυαλό οι εγκαταστάσεις του Atlantic Botanical Garden of Gijón. Ήρθα σε επαφή μαζί τους και μου έδωσαν γρήγορα κάθε είδους εγκαταστάσεις για να αποκτήσω πρόσβαση στο εσωτερικό και τη δύναμή τους απολαύστε το υπέροχο περιβάλλον και επίσης με προνομιακό τρόπο, μηχανοκίνητο αλλά με οικολογικό τρόπο και σιωπηλά, καταφέρνοντας έτσι να απολαύσω όλους τους ήχους που έδωσε στα αυτιά μου η νέα άνοιξη που κυκλοφόρησε.

SYM Symmetry
SYM Symmetry

Και είναι αυτό το SYM Symmetry, όπως όλες οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, είναι οι πιο εύκολες στην εκκίνηση και στο χειρισμό. Απλώς πρέπει να γυρίσετε το κλειδί της μίζας και η οθόνη θα ανάψει, δείχνοντάς μας το επίπεδο φόρτισης. Αυτή είναι η μόνη ένδειξη που πρέπει να γνωρίζουμε ότι το σκούτερ είναι έτοιμο να κινηθεί.

Γυρίζουμε τη λαβή του γκαζιού και αμέσως, σημειώνοντας τέλεια την απουσία μετάδοσης ή οποιουδήποτε άλλου στοιχείου ζεύξης, SYM Symmetry αρχίζει να προχωρά σιωπηλά. Πρέπει να ομολογήσω ότι νόμιζα ότι θα έκανε λιγότερο θόρυβο, αλλά μόλις ανεβάσει λίγο ταχύτητα, αντιλαμβάνεσαι μόνο τα ελαστικά να τρίβονται στην άσφαλτο και ένα ελαφρύ σφύριγμα. Τα υπόλοιπα είναι σιωπή μια απόλυτη σιωπή που περιβάλλει τα πάντα.

Κυκλοφορεί κατά μήκος των δρόμων του Ατλαντικός Βοτανικός Κήπος, το κατάλαβα γρήγορα οι αναρτήσεις είναι πολύ στεγνές στο χαζό του, ή μάλλον, όχι πολύ απορροφητικό. Αυτό και οι τροχοί δέκα ιντσών του το καθιστούν πιο άνετο όσο λιγότερο ανώμαλο και ομαλό το μέρος όπου οδηγούμε.

SYM Symmetry
SYM Symmetry

Σχετικά με φρένα, όπως είπαμε, υπάρχει δύναμη να περισσέψει. ο SYM Symmetry Δεν φτάνει τα 60 κιλά για ελάχιστα οπότε δεν χρειάζεται δισκόφρενα με ακτινωτή αντλία ή κάτι τέτοιο. Μερικά απλά φρένα τυμπάνου είναι υπεραρκετά, αν και εδώ δεν υπάρχει αναγεννητικό φρενάρισμα όπως σε άλλα μοντέλα, οπότε όταν κόβουμε γκάζι (υπενθυμίζω ότι η λαβή του γκαζιού δεν επιστρέφει μόνη της αλλά πρέπει πάντα να συνοδεύεται), συνεχίζουμε αδράνεια λίγα μέτρα.

Παρατηρείς λίγο έλλειψη ισχύος στις πλαγιές. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η μέγιστη κλίση που μπορεί να ξεπεραστεί χωρίς προβλήματα είναι 10º. Η ράμπα του γκαράζ έπνιγε λίγο προερχόμενη από στάση και έπρεπε να κωπηλατείς λίγο με τα πόδια σου, αλλά μόλις αποκτήσεις λίγη αδράνεια, δεν υπήρχαν μεγάλα προβλήματα. Φίλε, αν ζεις σε πολύ ορεινό μέρος, πάλι λιγάκι υστερεί.

Είναι μικρό, στενό και κοντό μεταξύ των αξόνων, με την μπαταρία στην πλατφόρμα που μεταφράζεται σε πολύ χαμηλό κέντρο βάρους και εκπληκτική ευελιξία. Συμπεριφέρεται σαν ποδήλατο, ή θα μπορούσα σχεδόν να πω σαν σκούτερ. Και μιλώντας για την μπαταρία, ήρθε μια στιγμή που έπρεπε να επαναφορτιστεί, αλλά καλύτερα να το δείτε στο βίντεο:

βίντεο
βίντεο

Λοιπόν, ναι, τι έκπληξη όταν με όλα τα προετοιμασμένα το συνειδητοποίησα η μπαταρία είναι πλήρως αφαιρούμενη και επομένως δεν είναι απαραίτητο να έχουμε πρίζα στο γκαράζ για να το φορτίσουμε. Απλώς πρέπει να το αποσυνδέσουμε, να το φέρουμε στο σπίτι μαζί με τον φορτιστή και να το συνδέσουμε άνετα σε οποιαδήποτε πρίζα έχουμε. Φυσικά, η σύνδεση και η αποσύνδεση του βύσματος από τη μοτοσυκλέτα απαιτεί λίγη επιδεξιότητα και χρειάζεται λίγος χρόνος για να το καταφέρετε αφού η τοποθεσία είναι αρκετά μικρή. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα φορτίστε το χωρίς να το αφαιρέσετε, απλώς αφαιρώντας το κάλυμμα της πλατφόρμας και συνδέοντάς το ήρεμα στον φορτιστή.

Η φόρτωση είναι λίγο αργή αφού αν έχουμε την μπαταρία τελείως αποφορτισμένη και λαμβάνοντας υπόψη ότι δεν είναι πολύ μεγάλης χωρητικότητας, θα πρέπει να περιμένουμε περίπου έξι ώρες ώστε να επιστρέψει στο να είναι εκατό τοις εκατό. Για όσους χρειάζονται λίγο περισσότερη ταχύτητα κατά τη φόρτιση, υπάρχει προαιρετικός ταχυφορτιστής.

SYM Symmetry
SYM Symmetry

Υπάρχει ένα αρκετά μεγάλο κενό κάτω από το κάθισμα. Δεν παίρνει full face κράνος αλλά ανοιχτό και είναι αρκετά βαθύ. Ακριβώς μπροστά του υπάρχει ένας μικρός γάντζος για να μεταφέρεις μια τσάντα, εκμεταλλευόμενος το γεγονός ότι η πλατφόρμα είναι εντελώς επίπεδη. Παρεμπιπτόντως, το κλείσιμο του καθίσματος είναι λίγο ιδιαίτερο αφού είναι απαραίτητο να το πιέσετε δυνατά προς τα κάτω για να λειτουργήσει το μάνδαλο.

Παρεμπιπτόντως, για τους σκεπτικιστές που πιστεύουν ότι τα πλαστικά θα πετάξουν μακριά ή κάτι τέτοιο, κανένα πρόβλημα, είναι κάτι παραπάνω από αποδεδειγμένο. ο SYM Symmetry Απλώς ξεπερνά τα 50 km/h αλλά έχει περάσει πίσω, στο τρέιλερ, με 90 km/h και δεν χάσαμε κανένα κομμάτι. Δεν υπάρχει καλύτερο αεροδυναμικό τούνελ για να το δοκιμάσεις από αυτό, χαχαχα…

Τέλος, σχολίασε το Η τιμή του SYM Symmetry είναι 2.499. Ναι, ξέρω ότι δεν είναι ακριβώς φθηνό αλλά είναι αυτό που συμβαίνει συνήθως με τα πρώτα μοντέλα νέας τεχνολογίας, στην προκειμένη περίπτωση του ηλεκτρικού. Ίσως το εύρος χρήσης του να είναι πολύ περιορισμένο αλλά Το κόστος συντήρησης και ρεύματος είναι γελοίο, που μακροπρόθεσμα θα αντισταθμίσει τη χρήση του.

SYM Symmetry
SYM Symmetry

Τεχνικά χαρακτηριστικά SYM Symmetry:

  • Μοτέρ:

    Τύπος: Brushless DC

  • Μπαταρία:

    • Τύπος: 800 W Τύπος LI-FE
    • Τάση: 48V
    • Χωρητικότητα: 15 Ah
    • Φορτιστής: 48 V 3 A τύπου
  • Αναστολές:

    • Εμπρός: Συμβατικό πιρούνι
    • Πίσω: Διπλό αμορτισέρ
  • Φρένα:

    • Εμπρός: τύμπανο 110mm
    • Πίσω: τύμπανο 110 mm
  • Τροχοί:

    • Εμπρός: 3, 00-10 42J
    • Πίσω: 3, 00-10 42J
  • Διαστάσεις:

    • Συνολικό μήκος: 1.715 χλστ
    • Μεταξόνιο: 1.240 χλστ
    • Ύψος καθίσματος: 640 mm
    • Ξηρό βάρος: 56 kg
  • Εκτίμηση:

    • Κινητήρας: 5
    • Σταθερότητα: 7
    • Αναστολές: 5
    • Φρένα: 8, 5
    • Αισθητική: 6, 5
    • Τερματισμοί: 7
    • Άνεση αναβάτη: 6, 5
    • Άνεση επιβατών: N / A
    • Μέση βαθμολογία: 6, 5
    • Πλεονεκτήματα: Ελαφριά, αφαιρούμενη μπαταρία, ευελιξία
    • Μειονεκτήματα: Στεγνές αναρτήσεις, χρόνος φόρτωσης, δυσκολία αναρρίχησης σε πλαγιές
  • Τιμή: 2.499 €

Συνιστάται: