Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Από τη Χιρόνα στην Ανδόρα μέσω της Collada de Tosas, Motorpassion Routes
2024 Συγγραφέας: Nicholas Abramson | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-10 21:55
Αν και βρισκόμαστε ήδη στα μέσα του καλοκαιριού, θα προτείνω αυτή τη φανταστική διαδρομή μέσα από τους πιο ποικίλους δρόμους των Καταλανικών Πυρηναίων και θα προσπαθήσουμε να το εξηγήσουμε ως τεχνικό φύλλο. Θα αναχωρήσουμε σε ένα ταξίδι από την πρωτεύουσα της Χιρόνα στην Ανδόρα περνώντας από μυθικά τμήματα όπως το Vallfogona del Ripollés, το Collada de Tosas και τα τελευταία λιμάνια Porte Puymorens και Port d'Envalira. έχουμε μπροστά 230 χιλιόμετρα καμπυλών με διαφορετικές ποιότητες ασφάλτου και σχεδόν 10 λεπτά στον αυτοκινητόδρομο φεύγοντας από τη Girona. Μέτρια δυσκολία λόγω στριμμένων τμημάτων με πολύ αργές στροφές. Πιθανότητα χιονιού στις υδρορροές και ρυάκια λιωμένων υδάτων στα ψηλά βουνά.
Κατάλληλο για όλους τους τύπους σκούτερ μεσαίου και μεγάλου κυβισμού. Επειδή είναι μια διαδρομή στην ενδοχώρα και ψηλά στο βουνό, ακατάλληλη το χειμώνα, όχι πολύ προσβάσιμη το φθινόπωρο και καλύτερα την άνοιξη ή το καλοκαίρι. Για αυτούς τους δύο τελευταίους σταθμούς είναι κατάλληλος αεριζόμενος εξοπλισμός δέρματος ή υγιεινής με εσωτερικές επενδύσεις. Οι θερμοκρασίες μπορεί να είναι κάπως χαμηλές το πρωί και πολύ υψηλές το μεσημέρι. Ξεκινάμε στη συνέχεια, όλες τις πιο λεπτομερείς πληροφορίες, κόλπα, συμβουλές, μέρη για στάση και όχι στάση, χάρτη και τεχνικό φύλλο. Δέστε το κράνος σας, πάμε!
Δείτε μεγαλύτερο χάρτη
Για την αρχή αυτής της διαδρομής Πρέπει να φύγουμε από το βόρειο τμήμα της Girona στον αυτοκινητόδρομο C-66 που έχει κατεύθυνση Banyoles αλλά δεν θα φτάσουμε σε αυτόν τον πληθυσμό. Σε περίπου 5 χιλιόμετρα πρέπει να κάνουμε αναστροφή που θα μας πάει στο Palol de Revardit. Από αυτή την πόλη μέχρι το τέλος της διαδρομής είναι όλοι δρόμοι με στροφές.
Σημαντικές ενότητες και ενδείξεις
Από το Palol de Revardit στο Olot περνώντας από το Mieres και το Santa Pau:
Για να ξεκινήσουμε έχουμε ένα ποντικοπαγίδα και στριμμένο δρόμο με μετατοπιζόμενη άσφαλτο αλλά γενικά καλής ποιότητας. Περιοχή διέλευσης τρακτέρ από γειτονικά εδάφη, να είστε προσεκτικοί με τα υπολείμματα αυτών. Κατάλληλο πάνω από όλα για ελαφριά μοτοσυκλέτα. Ποικιλόμορφη βλάστηση έτσι είναι επιρρεπής στην υγρασία στην άσφαλτο αν δεν είναι μήνες έντονης ζέστης. Δυνατότητα αποφυγής αυτού του τμήματος συνεχίζοντας στον αυτοκινητόδρομο C-66 / A-26 προς Olot. Αν ξεκινήσουμε τη διαδρομή και θέλουμε α τυπικό πρωινό το πρώτο πράγμα το πρωί καθώς ανατέλλει ο ήλιος σας προτείνουμε στο Mieres Can Met, ακριβώς στους πρόποδες του δρόμου στα αριστερά μας. Τιμή μεταξύ 6 και 9 ευρώ για λουκάνικα ή λουκάνικο ή ψητό κρέας με ποτό και καφέ.
Από το Olot στο Ribes de Freser περνώντας από τη Vallfogona και το Ripoll:
Συνεχίζουμε με βουητά τμήματα αλλά πιο ανοιχτά στην ανηφόρα από το Olot στη Vallfogona del Ripollés και τη Ripoll. Καλή ποιότητα ασφάλτου, για να λάβουμε υπόψη κάποια ταινία πίσσας στο τμήμα Vallfogona και υπολείμματα τρακτέρ. Κατάλληλο για όλους τους τύπους μοτοσυκλετών αλλά ο πιο ευκίνητος θα το έχει καλύτερα. Αναφορά για τυπικό ξενώνα-εστιατόριο στην περιοχή που ονομάζεται Κύριοι ποδηλάτες. Σημείο συνάντησης για τους ποδηλάτες για να παρακολουθήσουν τους αγώνες του Παγκοσμίου Κυπέλλου και συνιστάται επίσης για πρωινό. Το έχετε στους πρόποδες του δρόμου στη Vallfogona del Ripollés. Διαβάσεις μεταξύ πόλεων χωρίς επιπλοκές από το Ripoll στο Ribes de Freser περνώντας από το Campdevànol. ΕΝΑ τυπικό σημείο ανεφοδιασμού Συνήθως είναι το βενζινάδικο που θα βρούμε μετά το εργοστάσιο εμφιάλωσης μεταλλικού νερού, Aigua de Ribes, στους πρόποδες του δρόμου και στα δεξιά μας.
Από το Ribes de Freser στο Puigcerdà περνώντας από την Collada de Tosas:
Ενας μυθικό τμήμα και πασίγνωστο σε εθνικό επίπεδο, πολύ καλή άσφαλτος, ανοιχτή και γρήγορη ανηφόρα κατάλληλη για όλους τους τύπους μοτοσυκλετών. Ορεινός δρόμος χωρισμένος σε δύο τμήματα που χωρίζονται από ένα αεροπλάνο στο οποίο στηρίζεται ένα ξενοδοχείο που βρίσκουμε στους πρόποδες του δρόμου στα δεξιά μας. Συνιστάται μόνο μια στάση στο ξενοδοχείο για να τεντώσετε τα πόδια σας, να ξεκουραστείτε και το πολύ να πιείτε έναν καφέ. Πολύ σημαντικές δύο πολύ έντονες και επικίνδυνες καμπύλες λίγο πριν το ξενοδοχείο και μετά, τόσο δεξιά όσο και καλά σηματοδοτημένα αλλά με την τάση να μην λαμβάνουμε υπόψη τα σημάδια μιας και προερχόμαστε από σταθερές μέσες ταχύτητες σε όλη την ανάβαση και και στις δύο περιπτώσεις κλείνουν και μπορούν να μας ακινητοποιήσουν. Απορροές λιωμένου νερού και χιονιού στα χαντάκια τις πιο κρύες εποχές και λωρίδες πίσσας από το ξενοδοχείο στο Puigcerdà. Και μερικές φορές οι φίλοι μας οι αγελάδες.
Από Puigcerdà στην Ανδόρα μέσω Porte Puymorens και Port d'Envalira:
Μια άλλη διαδοχή γνωστών λιμανιών είναι η είσοδος στην Ανδόρα αλλά αντί για τον Seu d'Urgell, από τη γαλλική πλευρά. Φτάνουμε στο Puigcerdà και προς το Bourg-Madame πρέπει να αναζητήσουμε τα αναφερόμενα λιμάνια μέχρι να φτάσουμε στο El Pas de la Casa και μετά να κατεβούμε στην Andorra la Vella. Είναι σημαντικό να ακολουθείτε τις ενδείξεις τόσο στο Puymorens όσο και στο Envalira για να μην τις διασχίσετε μέσα από τις σήραγγες αφού έχουμε αυτή την επιλογή. Πάντα να επιλέγετε τις ενδείξεις "ανά κοίλ" και "ανά θύρα" αντίστοιχα. Άψογη άσφαλτος, ψηλά βουνά, πιθανότητα ομίχλης και πτώση της θερμοκρασίας στα λιμάνια. Είναι ενδιαφέρον να σταματήσετε σε μερικές από τις απόψεις για να τραβήξετε φωτογραφίες από τη φανταστική θέα. Για όλους τους τύπους μοτοσυκλετών ενδείκνυται μέτρια ταχύτητα σε καμπύλες τύπου παέγια καθώς μερικές δεν έχουν προστασίες.
Τεχνικό φύλλο διαδρομής
- Κοινότητα: Καταλονία και Γαλλία.
- Περιοχή: Plà de l'Estany, Garrotxa, Ripollés, Cerdanya, Γαλλικά Πυρηναία, Ανδόρα.
- Σημαντικές πόλεις: Girona, Olot, Ripoll, Ribes de Freser, Campdevànol, Puigcerdà, Ανδόρα.
- Είδος διαδρομής: Ορεινή και ψηλορεινή διαδρομή.
- Χιλιόμετρα: Περίπου μεταξύ 230 και 250 χιλιομέτρων απλής μετάβασης.
- Ιδανική εποχή του χρόνου: Άνοιξη, Καλοκαίρι.
- Δυσκολία: Μέτρια.
- Μαύρα σημεία: Επικίνδυνες καμπύλες στην Collada de Tosses, (βλ. άρθρο).
- Μέρη στάσης: Για φαγητό, Can Met, Mieres, Olot. Mr Bikers, Vallfogona del Ripollés.
- Ποιότητα ασφάλτου: Καλή, πολύ καλή. Ελάχιστα τμήματα σπασμένα, μόνο σε μικρές πόλεις.
- Τύπος μοτοσικλέτας: Όλοι οι τύποι και σκούτερ. Η μεσαία ή υψηλή χωρητικότητα κυλίνδρων είναι προτιμότερη σε τμήματα με ψηλά βουνά.
Ελπίζω να σας άρεσε και αν κάποιος σκοπεύει να το κάνει ή έχετε ήδη περάσει αυτούς τους δρόμους, μπορείτε να μας πείτε τη γνώμη σας.
Συνιστάται:
Ο διευθύνων σύμβουλος της Harley-Davidson, Matthew Levatich, παραιτείται εν μέσω της υπαρξιακής κρίσης της μάρκας
Σε μια κρίσιμη στιγμή σε επιχειρηματικό επίπεδο για μια εταιρεία, οι αλλαγές συχνά έρχονται αργά ή γρήγορα με πολλούς τρόπους. Στην περίπτωση της Harley-Davidson είμαστε
Πρώτο διπλό της σεζόν για τον Adrien Chareyre στην Ανδόρα
Ο Adrien Chareyre κέρδισε τον τρίτο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supermotard που πραγματοποιήθηκε τη χειμερινή σεζόν του Pas de la Casa de Andorra
Δεύτερη συνεχόμενη νίκη για τον Τόνι Μπου στο Εθνικό Πρωτάθλημα Δοκιμαστικής στη Χιρόνα
Ο Toni Bou κερδίζει ξανά στον δεύτερο γύρο του Ισπανικού Πρωταθλήματος Trial που διεξάγεται στο Fontajau της Girona. Με αυτόν τον θρίαμβο, ο πιλότος του
Σε μια μοτοσυκλέτα μέσω της Αμερικανικής Δύσης (6): Η μαγεία της ερήμου στην Κοιλάδα του Θανάτου
Η Δευτέρα 29 Μαρτίου ξεκίνησε πολύ νωρίς. Απάνθρωπα νωρίς. Ζεστά μαζεμένοι, στις 6:00 το πρωί, φορτώνουμε τη μοτοσυκλέτα για να κατευθυνθούμε στη Λίμνη
Σε μια μοτοσικλέτα μέσω της Αμερικανικής Δύσης (7): βαθιά στην Κοιλάδα του Θανάτου
Φαίνεται ότι η μέση λύση δεν υπάρχει στις ΗΠΑ. Μετά από αρκετές μέρες κρύου στα Εθνικά Πάρκα, είχαμε ήδη βιώσει την αύξηση