Δοκιμάσαμε το Stop Punctures. το προληπτικό υγρό κατά της διάτρησης
Δοκιμάσαμε το Stop Punctures. το προληπτικό υγρό κατά της διάτρησης

Βίντεο: Δοκιμάσαμε το Stop Punctures. το προληπτικό υγρό κατά της διάτρησης

Βίντεο: Δοκιμάσαμε το Stop Punctures. το προληπτικό υγρό κατά της διάτρησης
Βίντεο: Headaches & Migraines in POTS - Melissa Cortez, DO 2024, Μάρτιος
Anonim

Στις αρχές του μήνα σας μιλήσαμε για ένα προληπτικό υγρό κατά της διάτρησης που ονομάζεται Στάση παρακέντησης. Και ήρθε η ώρα να σας προσφέρουμε τα αποτελέσματα των εμπειριών μας με αυτό το προϊόν. Φυσικά, καθώς είναι ήδη brand house μην περιμένετε για δοκιμή χρήσης, αφού υποβάλαμε αυτό το προληπτικό υγρό Stop Puncture σε μια συγκεκριμένη δοκιμή, για να δούμε σε ποιο βαθμό είναι ικανό να επιδιορθώσει μόνο του ένα τρύπημα στο ελαστικό μας.

Ας κάνουμε μια κριτική αν δεν το έχετε κάνει ήδη στην προηγούμενη ανάρτηση για το πώς να ενεργήσετε αυτό το υγρό που δεν στεγνώνει μέσα στον τροχό, διατηρώντας την αποτελεσματικότητά του καθ 'όλη τη διάρκεια της ωφέλιμης ζωής του, ώστε να μην χρειάζεται επιπλέον επισκευή μετά το τρύπημα. Σε αυτή την περίπτωση έχουμε δοκιμάσει το Puncture Stop για τροχούς με σωλήνα και όπως μπορείτε να δείτε η εφαρμογή του είναι πολύ απλή.

Αφαίρεση του κελύφους από τη βαλβίδα
Αφαίρεση του κελύφους από τη βαλβίδα

Στο δοχείο του ίδιου του προϊόντος, το οποίο είναι τέλεια διαβαθμισμένο στη μία από τις πλευρές του για να γνωρίζουμε πόση ποσότητα θα χρησιμοποιήσουμε, έχουμε όλα τα απαραίτητα για την εισαγωγή του Σταματήστε τα τρυπήματα στο ελαστικό μας. Ένας διάφανος σωληνίσκος, ένα μικρό κλειδί αφαιρεί το κέλυφος της βαλβίδας και σε λίγα λεπτά αφού αφαιρέσουμε όλο τον αέρα, θα πιέσουμε το δοχείο ώστε να μπει το προληπτικό υγρό κατά της διάτρησης.

Γέμισμα με υγρό κατά της διάτρησης
Γέμισμα με υγρό κατά της διάτρησης

Ανάλογα με τη θέση στην οποία εκτελείτε αυτή τη λειτουργία, μπορεί να παρατηρήσετε ότι μερικές φορές φαίνεται ότι το υγρό κολλάει Απλώς χαλαρώνοντας την πίεση ή μετακινώντας λίγο τον τροχό, θα συνεχίσουμε τη λειτουργία.

Τρυπώντας το ελαστικό
Τρυπώντας το ελαστικό

Μόλις εισαχθεί, καθαρίζουμε τη βαλβίδα πριν ξαναβάλουμε τον πυρήνα, του δίνουμε πίεση και κυλήστε με τον τροχό περίπου 5 χιλιόμετρα ώστε το προϊόν να διανέμεται σε όλο τον θάλαμο, στην περίπτωσή μας. Μας λένε ότι το Stop Punctures αποτρέπει και επιδιορθώνει τρυπήματα έως και 6,8 mm, οπότε για να ξεκινήσουμε τη συγκεκριμένη δοκιμή ξεκινάμε απευθείας με τρυπήστε το κάλυμμα με τρυπάνι 5mm.

Σταματήστε τις παρακεντήσεις να ενεργούν
Σταματήστε τις παρακεντήσεις να ενεργούν

Μόλις αφαιρέσαμε το μπιτ, άρχισε να βγαίνει αέρας και σχεδόν αμέσως ένα υγρό που με το πέρασμα του αέρα δημιουργώντας έναν υπόλευκο αφρό Ξαφνικά και σαν να ήταν θαύμα, σταματήστε να ακούτε τον θόρυβο του αέρα που βγαίνει από την τρύπα. Μόλις βουλώσει η τρύπα ελέγχουμε ξανά την πίεση και βάζουμε τα γραμμάρια που είχαν χαθεί με το τρύπημα αλλά πάμε για άλλα.

Τροχός Hellraiser
Τροχός Hellraiser

Όπως μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία εξωφύλλου, αυτό το δείγμα βιδών από 3 mm έως 8 mm κατέληξε καθώς δεν θα μπορούσε διαφορετικά να «βιδωθεί» στο ελαστικό σαν να ήταν το «Hellraiser's head». Μας εξέπληξε ήδη από την αρχή, αυτό ούτε με το μεγαλύτερο κάποτε σφιχτό δεν έμεινε αέρας, ούτε μέσα από το νήμα του.

Δοκιμή με Stop Punctures
Δοκιμή με Stop Punctures

Όπως ήταν αναμενόμενο, κατά την αφαίρεση των πρώτων τριών βιδών μετά την αρχική διαρροή αέρα, το Puncture Stop άρχισε αμέσως να λειτουργεί και να βουλώνει την οπή. Μόλις ο τροχός επαναφορτωθεί με τη σωστή πίεση από τότε είχαμε χάσει το μεγαλύτερο μέρος του αέρα με όλα αυτά τα τρυπήματα, ήρθε η ώρα για τη βίδα διαμέτρου 8mm. Μόλις ο αέρας άρχισε να χαλαρώνει, ήδη διέφευγε γρήγορα και το προϊόν δεν μπορούσε να εμποδίσει την έξοδο αέρα.

Δεύτερη ευκαιρία
Δεύτερη ευκαιρία

Αλλά αποφασίσαμε να του δώσουμε μια δεύτερη ευκαιρία και ξαναφουσκώνουμε τον τροχό και παραδόξως όταν ανακτήθηκε η πίεση και ο αέρας ξαναβγήκε με δύναμη μαζί με το υγρό Stop Puncture, έφραγε την τρύπα των 8 χιλιοστών. Μπορούμε λοιπόν να συμπεράνουμε ότι το προϊόν λειτουργεί, εκτός από α τιμή περίπου 15 ευρώ ανά τροχό. Είμαι σίγουρος ότι ακόμα και σε τροχούς με πιέσεις μεγαλύτερες από το χαμηλό κιλό Enduro που χρησιμοποιούμε για αυτή τη δοκιμή, θα το κάνει με μεγαλύτερη ταχύτητα και απόδοση.

Σημείωση: Το υγρό Puncture Stop παρέχεται από τον κατασκευαστή. Ευχαριστούμε επίσης τον Quique και τον Fernando από την Bike Motor's Clinic για τη βοήθειά τους στη διεξαγωγή της δοκιμής. Για περισσότερες πληροφορίες, συμβουλευτείτε την πολιτική μας για τις σχέσεις με εταιρείες.

Συνιστάται: