Πίνακας περιεχομένων:

Στις 6 Σεπτεμβρίου, η Yamaha θα αποκαλύψει κάτι πολύ ζουμερό: την επιστροφή του περιπετειώδους Ténéré
Στις 6 Σεπτεμβρίου, η Yamaha θα αποκαλύψει κάτι πολύ ζουμερό: την επιστροφή του περιπετειώδους Ténéré

Βίντεο: Στις 6 Σεπτεμβρίου, η Yamaha θα αποκαλύψει κάτι πολύ ζουμερό: την επιστροφή του περιπετειώδους Ténéré

Βίντεο: Στις 6 Σεπτεμβρίου, η Yamaha θα αποκαλύψει κάτι πολύ ζουμερό: την επιστροφή του περιπετειώδους Ténéré
Βίντεο: ΛΕΞ - AIRMAX (PROD BY DOF TWOGEE) | LEX - AIRMAX (Official Music Video 4K) 2024, Μάρτιος
Anonim

Η Yamaha έχει κάτι έτοιμο για εμάς. Κάτι ενδιαφέρον που θα αποκαλυφθεί, τουλάχιστον εν μέρει, την επόμενη μέρα 6 Σεπτεμβρίου. Αυτό έγινε γνωστό από το brand Iwata μέσα από ένα βίντεο που δημοσιεύτηκε ως teaser από το οποίο δεν μπορούμε να βγάλουμε πάρα πολλά συμπεράσματα, αλλά αρκετά για να βρούμε ενδείξεις για κάτι πραγματικά ενδιαφέρον και πιθανώς αναμενόμενο.

Στο βίντεο που έχετε παρακάτω, η Yamaha μας δείχνει μερικά τοπία μόνο για 20 δευτερόλεπτα. Δάση, βουνά, το κρύο του χιονιού, η ζέστη των τζιτζικιών που βροντούν γύρω από ένα μονοπάτι… Πολλή φύση και υπενθύμιση ημερομηνίας και ώρας. Με αυτά τα κομμάτια, το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό δεν είναι τίποτα άλλο από την έκδοση παραγωγής, ή τουλάχιστον μια προ-σειρά, του Το πρωτότυπο Yamaha T7. Και αυτά είναι υπέροχα νέα!

Έχετε ραντεβού με τη Yamaha στις 6 Σεπτεμβρίου στις 4:00 μ.μ

Η θέση του περιπετειώδους μονοπατιού τρώει ολοένα και περισσότερο έδαφος στα ασφάλτινα maxitrails. Όσο πιο βρώμικο τόσο πιο διασκεδαστικό

Επιστρέφοντας στο ντακαριανό πνεύμα που καθιέρωσε ο θρυλικός Super Ténéré της δεκαετίας του '90, η Yamaha απαθανάτισε το ριζοσπαστικό T7 Concept στην τελευταία Έκθεση Μοτοσικλέτας του Μιλάνου το 2016, ένα περίεργο πλήρως λειτουργικό πρωτότυπο εξοπλισμένο με τη βάση μιας Yamaha MT-07. Ενισχυμένο σασί, συγκεκριμένες αναρτήσεις, ρεζερβουάρ αλουμινίου, αμάξωμα από ανθρακονήματα, πλήρως αναθεωρημένη εργονομία (πόδι, κάθισμα, υποπλαίσιο, τιμόνι…), ζάντες και φρένα offroad ήταν μερικές μόνο από τις λεπτομέρειες που μας έδωσαν οι Ιάπωνες στο παρελθόν EICMA.

Το καλύτερο από όλα είναι ότι εκείνη την εποχή ήταν επίσης εμφατικοί (όχι ως συνήθως που συνηθίζουν να κάνουν οι Σουηδοί) όταν δήλωσαν ότι το T7 Concept ήταν το προοίμιο ενός μοντέλου παραγωγής που θα έφτανε για το 2018. Μπράβο και έκανες, το κάνει δεν χρειάζεται να είσαι Σέρλοκ για να συνδέσεις τις τελείες και να ξέρεις ότι στις 6 Σεπτεμβρίου θα έχουμε περισσότερες ενδείξεις για το trail έκδοση του δημοφιλούς MT-07.

Yamaha T7 Concept 2017 019
Yamaha T7 Concept 2017 019

Σε έναν κόσμο όπου φαίνεται ότι το κοινό έχει ήδη βαρεθεί το «μεγάλο γάιδαρο, περπάτα ή δεν περπατά», οι λογικές μοτοσυκλέτες επιβάλλονται όπως θα μπορούσαμε ήδη να επιβεβαιώσουμε όταν αναλογιζόμαστε τις μεγάλες καινοτομίες αυτής της σεζόν.

Αναμενόμενο όπως λίγοι άλλοι, το πρόσωπο της οικογένειας 07 θα ενταχθεί έτσι στα ήδη γνωστά MT-07, Tracer 700 και XSR700, συμπληρώνοντας μια σειρά από μεσαίες, λογικές, εύκολες και πολύ διασκεδαστικές μοτοσυκλέτες σε μια πολύ έξυπνη κίνηση της Yamaha. Η καρδιά θα μοιράζεται με τους άλλους δύο, έναν δικύλινδρο κινητήρα παράλληλα με τον στροφαλοφόρο άξονα στα 270º και στα 689 cc, ικανός να παράγει κάτι παραπάνω από καλούς. 75 ίππους και 68 Nm ροπής.

Πώς θα ήταν το νέο Ténéré;

Image
Image

Ενδεχομένως η προπέλα να είναι ρετουσαρισμένη, τουλάχιστον όσον αφορά τα ηλεκτρονικά, για να προσφέρει μια διαφορετική πινελιά από αυτή των στενών συγγενών της, με χαμηλότερο και μεσαίο και ελαφρώς λιγότερο τεντωμένο για να μπορεί να βγαίνει από τις πιο περίπλοκες καταστάσεις με ευκολία δεδομένης του περισσότερο προσανατολισμένη στην περιπέτεια χρήση.

Προκύπτουν κάποιες αμφιβολίες για το αν αυτό το νέο μοντέλο δεν θα κορεστούσε την ενδιάμεση γκάμα της Yamaha, έρχεται να επικαλύπτεται με το Tracer700. Αυτό παρουσιάστηκε ως ένα αμιγώς ασφάλτινο ποδήλατο και είναι ότι για πρακτικούς σκοπούς ήταν κάτι περισσότερο από ένα MT-07 με αμάξωμα, πιο κοντά στην έννοια του sport-touring-semi-god. Ο αποκλειστικά onroad προσανατολισμός του δεν έπεισε όλο το κοινό, το οποίο τουλάχιστον εν μέρει ζήτησε αντικατάσταση για το XT660Z Ténéré.

Με πολλές κάλπες να γίνουν επιτυχημένες, το T7 Concept θα μπορούσε να δημιουργήσει μια πολύ ενδιαφέρουσα μοτοσυκλέτα παραγωγής, εάν η Yamaha παίξει σωστά τα χαρτιά της.

Ούτε το Tracer700 ούτε το XT660Z Ténéré ήταν ή είναι μεγάλες επιτυχίες πωλήσεων για την εταιρεία Iwata, κάτι που θα τους παρότρυνε να μπουν σε μια θέση που μέχρι τώρα δεν έδιναν ιδιαίτερη σημασία, αλλά η αγορά απαιτεί κάθε φορά με περισσότερη δύναμη.: ποδήλατα περιπέτειας.

Είτε μένουν πιστοί στην ιδέα που αποκάλυψε το πρωτότυπο πριν από ένα χρόνο είτε το μαλακώσουν λίγο, αντί να πατήσουν το Tracer700, το μελλοντικό T7 θα ήταν μια λογική αντικατάσταση του XT660Z Ténéré, μια μοτοσυκλέτα που δεν υπάρχει πλέον καν στον κατάλογο της μάρκας και της οποίας το εξαιρετικά αξιόπιστο μονοκύλινδρο ήταν ήδη ξεπερασμένο.

Με το XTZ660 Ténéré εκτός παιχνιδιού, ελπίζουμε ότι αυτό το νέο μοντέλο θα γινόταν το μικρότερο μέλος της οικογένειας, άξιος σύντροφος για το Yamaha XT1200ZE Super Ténéré και ένας εξαιρετικός τρόπος για να ανακτήσετε το πνεύμα του Super Ténéré που κυριαρχούσε στην άμμο της ερήμου στο δρόμο προς τη λίμνη Rosa.

Έτσι, η νέα δημιουργία της Yamaha θα ήταν μια δέσμευση για λογικά ποδήλατα μονοπατιού, ελαφριά αλλά και με καλές δεξιότητες όχι μόνο στο δρόμο, αλλά και έξω από αυτό. Η αισθητική του μπουφάν, η εργονομία που έχει σχεδιαστεί για όρθια οδήγηση, το τμήμα του κύκλου με προσανατολισμό εκτός δρόμου και το περιορισμένο βάρος που προκαλεί αταξίες λόγω του καφέ θα είναι τα χαρακτηριστικά που μπορούμε να περιμένουμε από μια διασκεδαστική και λειτουργική μοτοσυκλέτα ταυτόχρονα.

Τέλος, η τιμή θα πρέπει να είναι μεταξύ 8.299 ευρώ για το Tracer700 και 6.799 ευρώ για το MT-07. ανταγωνιστικό πλεονέκτημα Δεν πρέπει να είστε έξω από αυτό εάν θέλετε να απευθυνθείτε σε ένα ευρύ κοινό.

Συνιστάται: