Πίνακας περιεχομένων:

Ασταμάτητη! Αυτό το ηλεκτρικό ποδήλατο έχει τρεις τροχούς, δύο πιρούνια και μπορεί να κοστίσει περισσότερα από 5.500 ευρώ
Ασταμάτητη! Αυτό το ηλεκτρικό ποδήλατο έχει τρεις τροχούς, δύο πιρούνια και μπορεί να κοστίσει περισσότερα από 5.500 ευρώ

Βίντεο: Ασταμάτητη! Αυτό το ηλεκτρικό ποδήλατο έχει τρεις τροχούς, δύο πιρούνια και μπορεί να κοστίσει περισσότερα από 5.500 ευρώ

Βίντεο: Ασταμάτητη! Αυτό το ηλεκτρικό ποδήλατο έχει τρεις τροχούς, δύο πιρούνια και μπορεί να κοστίσει περισσότερα από 5.500 ευρώ
Βίντεο: Κατεδάφιση εκτός δρόμου με ασταμάτητη δύναμη: 2023 CFMOTO Ibex 800 2024, Μάρτιος
Anonim

Τα ποδήλατα τύπου Fatbike πιάνουν. Τα χοντρά λάστιχά του και στα δύο τρένα επιτρέπουν ένα ξέγνοιαστο στυλ οδήγησης στο οποίο με αντάλλαγμα μεγαλύτερη τριβή (χαμηλότερη ταχύτητα) επιτυγχάνεται συμπεριφορά εκτός δρόμου πάνω από το συνηθισμένο.

Επί Ρούνγκου Ήθελαν να πάνε λίγο παραπέρα και γιατί να συμβιβαστείτε με έναν μόνο μπροστινό τροχό όταν θα μπορούσατε να έχετε δύο; Όταν το έδαφος γίνεται σκληρό, χρειάζεται πάντα περισσότερη πρόσφυση και αυτοί οι Αμερικανοί έχουν αποφασίσει ότι δεν θέλουν να κατέβουν από το ποδήλατο όταν χτυπούν οι πιο απειλητικές περιοχές με άμμο, πέτρες, λάσπη ή χιόνι.

Δύο ρόδες μπροστά, διπλάσια ασφάλεια

Image
Image

Όχι. Η αλήθεια είναι ότι αυτό που βλέπετε σε αυτές τις γραμμές δεν είναι κάτι που βλέπετε κάθε μέρα. Υποθέσαμε ότι τα ποδήλατα έχουν δύο τροχούς, τελεία, αλλά δεν πιστεύουμε όλοι το ίδιο από ό,τι φαίνεται γιατί Η Rungu έχει κατοχυρώσει με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ένα σύστημα πλαισίου που περιλαμβάνει δύο τροχούς στο προηγούμενο τρένο.

Η αμερικανική εταιρεία έχει σχεδιάσει ένα σύστημα διεύθυνσης που συμπεριφέρεται σαν να υπήρχε μόνο ένας μπροστινός τροχός, αλλά κάτω από το σπαστό τιμόνι του δύο σωλήνες διεύθυνσης, δύο ανεξάρτητα πιρούνια και δύο χοντροκομμένες ρόδες που δημιουργούν επιπλέον πρόσφυση για να αποφύγετε τις πιο φρικτές περιοχές.

Η διοίκηση επέλεξε α Διαμόρφωση τύπου Ackermann να διαφοροποιήσει την ακτίνα στροφής του εσωτερικού και του εξωτερικού τροχού σε κάθε καμπύλη και η ανάρτηση επιτρέπει την πλευρική κλίση του σετ. Σε επίπεδο χρήσης, υπάρχουν προφανώς κάποιες διαφορές σε σχέση με ένα συμβατικό ποδήλατο, αλλά η μάρκα διασφαλίζει ότι η προσαρμογή δεν διαρκεί περισσότερο από μισή ώρα.

Η ηλεκτρική υποβοήθηση παρέχεται από α Κινητήρας 1 kW (1,34 hp). με κορυφές 1,4 kW (1,88 hp) και παραγωγή άνω των 230 Nm που εφαρμόζονται απευθείας στο κάτω στήριγμα. Η μπαταρία 52 VDC που είναι υπεύθυνη για την τροφοδοσία του συστήματος βρίσκεται κάτω από τον κάτω σωλήνα του πλαισίου με χωρητικότητα 780 Wh για αυτονομία 34 km. Ορισμένες παραλλαγές μπορεί να περιλαμβάνουν μια δεύτερη μπαταρία.

Ο πίνακας είναι κινεζικής προέλευσης αλλά όλη η συναρμολόγηση, οι δοκιμές και το μάρκετινγκ πραγματοποιούνται στη Santa Ana (Καλιφόρνια, ΗΠΑ). Το βάρος του σετ δεν δηλώνεται, αλλά θα είναι μεγαλύτερο από αυτό ενός συμβατικού ποδηλάτου.

Η τιμή του Rungu δεν είναι προσβάσιμη σε όλες τις τσέπες επειδή ξεκινά από 3.399 $ και μπορεί να φτάσει ένα 6.199 $ καπάκι χωρίς έξτρα ανάλογα με την επιλεγμένη διαμόρφωση. Με αυτή την τεχνική προσέγγιση και με υψηλή τιμή δεν πρόκειται να πουλήσουν πάρα πολλά αλλά είναι μια ενδιαφέρουσα λύση μετακίνησης για τους λάτρεις του ποδηλάτου που ζουν σε δύσκολες περιοχές.

Rungu Electric Bike Three Wheels 4
Rungu Electric Bike Three Wheels 4

Με δυνατότητα φόρτωσης έως 160 κιλών και μεταφοράς 140 κιλών, η Rungu προτείνει αυτό το ποδήλατο ως όχημα εργασίας. Η μάρκα διαβεβαιώνει ότι είναι μια εναλλακτική λύση για αυτούς τους χρήστες quad και ATV, αλλά ας το παραδεχτούμε, στις περισσότερες περιπτώσεις αυτοί οι χρήστες κάνουν quad ή ATV επειδή δεν τους αρέσει η άσκηση.

Συνιστάται: