Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Το Bimota TESI H2 θα αποδίδει έως και 243 hp ωμής δύναμης και θα ζυγίζει 24 κιλά λιγότερο από το Kawasaki H2
2024 Συγγραφέας: Nicholas Abramson | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-10 21:47
Με την Bimota να αναδύεται από τις στάχτες της χάρη στην αγορά λίγο λιγότερο από το 50% των μετοχών από την Kawasaki, το μόνο που λείπει είναι ότι απελευθερώνει το 'πρώτη' μοτοσυκλέτα με το έμβλημα του κατασκευαστή Rimini.
Είναι γνωστό ότι το όνομα με το οποίο θα λανσαριστεί στην αγορά θα είναι αυτό της Bimota TESI H2 και ήδη έχει δει να κυλάει λίγα δευτερόλεπτα σε βίντεο, κατά τη διάρκεια ολιγοήμερων δοκιμών που αποτελούν μέρος της ανάπτυξης του hyperbike που σιγοβράζουν. Χάρη σε πληροφορίες από τα βρετανικά μέσα ενημέρωσης Bennetts, τώρα γνωρίζουμε και κάποιες επίσημες προδιαγραφές αυτού του μοντού με ιταλικά γονίδια.
Το TESI H2 θα φτάσει από τους 231 στους 243 ίππους με το Ram-Air
Αυτή η εντυπωσιακή μοτοσυκλέτα μας άφησε να θέλουμε να μάθουμε πολλά περισσότερα για αυτήν κατά τη διάρκεια της έκθεσης του Μιλάνου 2019, οπότε μάθαμε ότι Θα τα κατάφερνα με τη βοήθεια της επωνυμίας του Akashi αλλά τελικά, αν και με σταγονόμετρο, αναδεικνύονται ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες.
Σύμφωνα με τον Bennetts, το TESI H2 ενσωματώνει τον υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα του Kawasaki H2, ο οποίος έχει μέγεθος 998cc. Αυτό το μπλοκ προσφέρει α Απόδοση 231 ίππων στις 11.500 σ.α.λ και μπορεί να αποδώσει 243 ίππους στους ίδιους γύρους όταν το αεροδυναμικό σύστημα Ram-Air λειτουργεί σε πλήρη έκρηξη για να ασκήσει επαρκή πίεση στην εισαγωγή αέρα.
Μια βάναυση εξουσία που θα υποστηρίζεται, μεταξύ άλλων συνιστωσών, από το μπροστινό μέρος που δημιουργήθηκε από τον Pierluigi Marconi στα τέλη της δεκαετίας του '80 και αυτό χρησιμοποιήθηκε ήδη από το Bimota TESI 1D το 1990. Αυτή η συσκευή υποσχόταν τότε μεγαλύτερη σταθερότητα του συνόλου, χάρη στο γεγονός ότι λειτουργεί για να διαχωρίσει τις δυνάμεις ανάρτησης και πέδησης. Τα γενναιόδωρα πλαϊνά φτερά είναι επίσης ορατά στο μπροστινό μέρος της νέας Bimota, κάνοντας την αισθητική να φαίνεται πιο χαρακτηριστική μιας αγωνιστικής μοτοσυκλέτας.
Μιλώντας για το βάρος που ομολογεί το νέο ιταλικό σπορ αυτοκίνητο, πρέπει να πούμε ότι το 24 κιλά λιγότερη μείωση σε σύγκριση με το Kawasaki H2, αφήνοντας τη ζυγαριά του Ρίμινι στα 214 κιλά. Αυτή η βελτίωση είναι υπεύθυνη για το αλουμινένιο πλαίσιο και μια πληθώρα στοιχείων από ανθρακονήματα που βρίσκουμε σε όλη τη δομή του Bimota TESI H2.
Επίσης δεν υπάρχει επίσημη δήλωση σχετικά με την τιμή που θα έχει αυτό το δίτροχο πλάσμα αλλά γνωρίζοντας ότι το Kawasaki H2 είναι διαθέσιμο από 32.500 ευρώ, Δεν θα ήταν περίεργο για το Bimota να τοποθετηθεί σε αριθμό κοντά στο διπλάσιο.
Συνιστάται:
Ο νέος ηλεκτροκινητήρας της Energica ζυγίζει 10 κιλά λιγότερο, καταναλώνει 10% λιγότερο και παράγει 169 ίππους
Η Energica ανακοίνωσε έναν νέο ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος ισχυρίζεται ότι προσφέρει σημαντική βελτίωση σε όλα τα επίπεδα. Μεγαλύτερη δύναμη και αυτονομία με βάρος
Το ελαφρύτερο ηλεκτρικό ποδήλατο στον κόσμο ζυγίζει λιγότερο από 7 κιλά και χρησιμοποιεί ραδιοελεγχόμενο κινητήρα ελικοπτέρου
Πριν από λίγους μήνες, ο μηχανικός Ντένις Φράιμπουργκ πήρε το όνομά του στη σελίδα των ρεκόρ Γκίνες, μια θέση που προορίζεται για την
Η Vins EV-01 είναι μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα τόσο ελαφριά που ζυγίζει έως και 79 κιλά λιγότερο από μια Harley-Davidson LiveWire
Το 2013, η επωνυμία Vins γεννήθηκε σε ένα μικρό γκαράζ στην Ιταλία από το χέρι του Vincenzo Mattia, ο οποίος συνδύασε τη δουλειά του ως CEO στην εταιρεία με τη δουλειά του ως
Με τον κινητήρα μιας BMW S 1000 RR! Έτσι πετάει αυτό το αεροπλάνο από ανθρακονήματα και ζυγίζει 322 κιλά
Πριν από περίπου έναν αιώνα, η BMW γεννήθηκε από μια επιχείρηση που συμβαδίζει με την εποχή: αυτή της κατασκευής κινητήρων αεροσκαφών για τον Α Παγκόσμιο Πόλεμο
ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ! Αυτό το KTM 990 Adventure έχει τετρακίνηση και ζυγίζει 40 κιλά λιγότερο από το αρχικό μοντέλο
Υπάρχουν συναρπαστικοί άνθρωποι σε αυτόν τον κόσμο. Ένας ιδιαίτερος τύπος ανθρώπου που βλέπει στις μοτοσυκλέτες κάτι περισσότερο από ένα πάθος και το μετατρέπει σε έναν τρόπο σύλληψης του