Πίνακας περιεχομένων:

Η νέα BMW S 1000 XR δείχνει το πόδι σε βίντεο: το ίδιο ποδήλατο trail αλλά με περισσότερη δύναμη και συγκίνηση
Η νέα BMW S 1000 XR δείχνει το πόδι σε βίντεο: το ίδιο ποδήλατο trail αλλά με περισσότερη δύναμη και συγκίνηση

Βίντεο: Η νέα BMW S 1000 XR δείχνει το πόδι σε βίντεο: το ίδιο ποδήλατο trail αλλά με περισσότερη δύναμη και συγκίνηση

Βίντεο: Η νέα BMW S 1000 XR δείχνει το πόδι σε βίντεο: το ίδιο ποδήλατο trail αλλά με περισσότερη δύναμη και συγκίνηση
Βίντεο: BMW R1300GS 2024 σε άσφαλτο και χώμα | MOTOMAG.GR 2024, Μάρτιος
Anonim

Η Έκθεση Αυτοκινήτου του Μιλάνου πλησιάζει, οι μάρκες ετοιμάζουν το πυροβολικό τους και σιγά σιγά αρχίζουμε να βλέπουμε τι μας επιφυλάσσει το 2020. BMW Motorrad Φρουρούν με ζήλια ό,τι έχουν ετοιμάσει, αλλά προς το παρόν μας έχουν αφήσει να δούμε μια από τις καινοτομίες τους.

Δεν υπάρχει επιβεβαίωση, αλλά σαφώς πρόκειται για το νέα BMW S 1000 XR. Θα συνεχίσει να είναι ένα μονοπάτι με αθλητικές φιλοδοξίες, αλλά τώρα πιο παθιασμένο από ποτέ χάρη στις καινοτομίες που εισήγαγε πέρυσι η τετρακύλινδρη σπορ μοτοσυκλέτα του οίκου με την οποία μοιράζεται DNA.

BMW S 1000 XR 2020: μονοπάτι με επιπλέον μπαχαρικό

Όσο για τον κινητήρα, δεν υπάρχει αμφιβολία. Μπορείτε εύκολα να ακούσετε ότι στη BMW Motorrad ακολούθησαν τις καθιερωμένες οδηγίες για να διατηρήσουν τη συνταγή που τους έδωσε τόσο καλό αποτέλεσμα στο προηγούμενο S 1000 XR, ένα από τα πιο συναρπαστικά μονοπάτια ασφάλτου, με τον καταπληκτικό κινητήρα του τέσσερις κύλινδροι στη σειρά αλλά βολικά ενημερωμένο.

Αυτή η μηχανική αναθεώρηση αναμένεται να κληρονομηθεί από τη νέα BMW S 1000 RR. Το γερμανικό superbike έχει μυρίσει για φέτος και μας άφησε μια υπέροχη γεύση στο στόμα μας αφού το δοκιμάσαμε διεξοδικά στην πίστα. Ο κινητήρας αυξάνει την ισχύ του στους 207 ίππους και το σύνολο χάνει βάρος και αποκτά ευελιξία, προσθέτοντας επίσης τα τελευταία ηλεκτρονικά.

Για την BMW S 1000 XR, ο Γερμανός κατασκευαστής θα συνεχίσει στον ίδιο δρόμο, αν και με αποχρώσεις. Ο προωθητής θα κοπεί για να προσφέρει πληρέστερα μπάσα και μεσαία στάθμη, μειώνοντας την έκταση του σε λίγα περίπου 180 ίππους (το τρέχον μοντέλο προσφέρει 165 ίππους). Προφανώς θα συμμορφώνεται με τους κανονισμούς Euro 5.

Σε επίπεδο πλαισίου, δεν μπορούμε να τολμήσουμε πολύ για το τι έχουν προετοιμάσει οι άνθρωποι του Μονάχου, αλλά το πλαίσιο θα είναι πιθανότατα παράγωγο της διπλής δοκού αλουμινίου του σπορ alter ego τους, αν και με επιμήκεις αναρτήσεις και λιγότερο επιθετικές γεωμετρίες. Το μόνο πράγμα που μπορούμε να δούμε στο teaser είναι α Ογκώδες πίσω ψιλόβραχιο αλουμινίου.

Σύμφωνα με τα teaser που κυκλοφόρησε η BMW, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η S 1000 XR θα συνεχίσει να είναι μια συναισθηματική μοτοσυκλέτα, επομένως ο εξοπλισμός θα είναι σύμφωνος με ένα ηλεκτρονική αναθεώρηση με ό,τι πιο πρόσφατο του σπιτιού, κληρονομώντας περαστικά τον πλήρως ψηφιακό πίνακα ελέγχου που ήδη χρησιμοποιεί σχεδόν όλη τη γκάμα.

Στο αμάξωμα δεν μπορούμε να τολμήσουμε πάρα πολύ, αλλά σίγουρα η BMW S 1000 XR του 2020 θα είναι ένα μοντέλο που θα διασχίζει την τρέχουσα S 1000 XR όσον αφορά συμπαγή σχήματα, και ένα σχέδιο παρόμοιο με αυτό που κυκλοφόρησε από την R 1250 RS με αυτούς τους προβολείς LED εμπνευσμένους με τη σειρά τους από το S 1000 RR. Διαφορετικά: προστατευτικά, όρθια θέση, φαρδύ τιμόνι και πίσω λαβές.

Σε κάθε περίπτωση, λίγα μένουν για να γνωρίσουμε τη νέα BMW S 1000 XR. Θα πρέπει να περιμένουμε μόνο λίγες μέρες μέχρι να σηκωθεί το σεντόνι που το καλύπτει για την ημέρα 5 Νοεμβρίου στην EICMA 2019.

Συνιστάται: