Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Ιταλικό μυστήριο: ένα Aprilia Tuareg 660 ήταν κρυμμένο στο Μιλάνο και θα είναι το επόμενο trail ποδήλατο του Noale
2024 Συγγραφέας: Nicholas Abramson | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-10 21:45
Στο παρελθόν Milan Hall βρήκαμε μια χλιαρή αίσθηση. Ναι, υπήρχε πολλή κίνηση, νέες μοτοσυκλέτες και πολύ παθιασμένα μοντέλα, αλλά σε ένα μικρό κομμάτι της καρδιάς μας βρήκαμε έναν κενό χώρο για να γεμίσουμε και μας έλειπαν κάποια νέα χαρακτηριστικά.
Παίζοντας με τα συναισθήματά μας, την παλάμη την πήρε η Aprilia. Ο οίκος Noale παρουσίασε πραγματικά ενδιαφέροντα μοντέλα που ανοίγουν την πόρτα σε μια νέα γκάμα, επιβεβαιωμένα ή πρακτικά επιβεβαιωμένα μοντέλα και μια ακόμη μοτοσυκλέτα που μας έδειξε μόνο το πόδι: Aprilia Tuareg 660.
Aprilia Tuareg 660: μονοπάτι μυστηρίου
Αυτή η EICMA 2019 ήταν ένα σημείο καμπής για την Aprilia. Για πρώτη φορά ο ιταλικός οίκος αποφάσισε να στοιχηματίσει σε ένα εντελώς διαφορετικό μονοπάτι από αυτό που έχει διανύσει μέχρι τώρα με τη συμπερίληψη ενός νέα βάση ισχύος. Προερχόμενοι από τον κινητήρα V4 που έχουν διαδώσει, αποφάσισαν να τον κόψουν στη μέση για να δημιουργήσουν ένα μπλοκ δύο κυλίνδρων παράλληλα.
Αυτή η νέα προπέλα έχει επιβεβαιωθεί για παραγωγή με επιβεβαίωση από την Aprilia RS 660 ως μοντέλο για το 2020, ένα ελαφρύ σπορ αυτοκίνητο που αναπτύσσει 100 ίππους μέγιστης ισχύος για ένα ριζοσπαστικό σύνολο με κίνητρο καθαρού κυκλώματος. Γιατί όχι, δεν χρειάζεσαι 200 ίππους για να διασκεδάσεις στην πίστα. Αρκεί με το μισό για να απολαύσεις το θηρίο, και περισσότερο αν το συνοδεύεις με σχεδόν αγωνιστικά ηλεκτρονικά και μαύρο μέρος κύκλου ποδιών.
Μαζί με το οριστικό RS 660 θα μπορούσαμε να δούμε και το πρώτο πρωτότυπο του Aprilia Tuono 660. Η γυμνή (ή ημι-καλή) έκδοση του σπορ αυτοκινήτου αναμένεται να φτάσει το 2020 χρησιμοποιώντας την ίδια βάση, αλλά με τη διακοπή ρεύματος στα 95 CV και την ίδια ριζοσπαστική προσέγγιση των μεγαλύτερων αδερφών του για να ευχαριστήσει την κάρτα A2 και να τοποθετηθεί πάνω από την τρέχουσα ρίγος 900.
Όμως πίσω από αυτές τις δύο μεγάλες καινοτομίες κρυβόταν (λογοπαίγνιο) μια τρίτη μοτοσυκλέτα εξοπλισμένη με τον ίδιο κινητήρα. Μακριά από τα φώτα των μέσων ενημέρωσης και χωρίς να κάνει καμία αναφορά σε αυτό το νέο μοντέλο στα δελτία τύπου, η Aprilia παρουσίασε στο Μιλάνο με εξαιρετικά δειλό τρόπο ένα τρίτο 660: Aprilia Tuareg 660 τοποθετημένο σε προθήκη και καλυμμένο από πλούσια βλάστηση.
Το όνομα Tuareg χρονολογείται πριν από δεκαετίες πριν από το ιταλικό εργοστάσιο, ένα όνομα που τώρα ανακτάται και το οποίο μπορέσαμε να δούμε τυπωμένο στο πίσω μέρος ενός πρωτοτύπου του οποίου έχουμε δει μόνο μερικές μικρές λεπτομέρειες.
Ελαστικά Knobby, ακτίνες ζάντες, ένα στιβαρό ψαλίδι από αλουμίνιο και, το πιο σημαντικό, ένα εντελώς νέο πλαίσιο με πολυσωληνιακή διαμόρφωση από χάλυβα σαν Trellis συνθέτουν το μυστηριώδες set-up του μελλοντικού Tuareg 660.
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η Aprilia εργάζεται για να δημιουργήσει ένα μοντέλο που συναγωνίζεται το τρέχον ενδιάμεσο μονοπάτι με ξεκάθαρο επάγγελμα εκτός δρόμου, όπως το Yamaha XTZ700 Ténéré ή το KTM 790 Adventure R. Ένα λογικό και όλο και πιο ακμάζον τμήμα της αγοράς που εκθαμβώνει τους χρήστες που ξεφεύγουν από τις επιπλοκές του ένα maxitrail.
Τώρα, το ερώτημα είναι τι σχεδιάζει να κάνει η Aprilia με το Tuareg 660. Μια επιλογή είναι ότι το 2020 θα παρουσιάσει το τελικό Tuono 660 ως μοντέλο του 2021 και θα περιμένει άλλον έναν χρόνο για να εμφανιστεί το ίχνος του. στην αγορά το 2022, ίσως πολύ αργά. Μια άλλη εναλλακτική είναι ότι και οι δύο συμπίπτουν το 2021, επικαλύπτοντας, αν και αυτός δεν είναι ο συνηθισμένος τρόπος για τους Ιταλούς.
Μια τελευταία επιλογή θα ήταν να εμφανιστεί το Aprilia Tuareg 660 μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας της EICMA και να λάβει ένα ανεξάρτητη παρουσίαση. Κάτι πραγματικά απίθανο αν και όχι ακατόρθωτο.
Σε κάθε περίπτωση, η Aprilia κάτι ετοιμάζει και χαιρόμαστε γι' αυτό. Εκείνοι της Noale θέλουν να εισέλθουν στο τμήμα της μεσαίας αγοράς με δύναμη και αυτό είναι πάντα καλά νέα, γιατί σημαίνει περισσότερες μοτοσυκλέτες, περισσότερες πωλήσεις και περισσότερα χρήματα για επένδυση νέα μοντέλα.
Συνιστάται:
Aprilia Tuareg 660: ένα trail ποδήλατο 80 ίππων για να ανταγωνιστεί τη Yamaha Ténéré που θα φτάσει στην Ισπανία τον Δεκέμβριο, για 11.999 ευρώ
Aprilia Tuareg 660 2021: όλες οι πληροφορίες, τα επίσημα στοιχεία, η τιμή και οι φωτογραφίες του νέου μονοπατιού 80 ίππων
Αυτό είναι το Aprilia Tuareg 660: με 80 ίππους και 187 κιλά είναι πιο ισχυρός και τεχνολογικός αντίπαλος από τη Yamaha Ténéré
Aprilia Tuareg 660 2021: όλες οι πληροφορίες, τα επίσημα στοιχεία και οι φωτογραφίες του νέου μονοπατιού των 80 ίππων
Γεια σου Supersport! Το Aprilia RS 660 Concept θαμπώνει στο Μιλάνο: ένα σπορ μισό οπλισμένο μέχρι τα φρύδια
Κάτω από το μήνυμα "coming soon", από τον Noale μας εξέπληξαν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μιλάνου με ένα πρωτότυπο που λίγοι περίμεναν αλλά ξεκαθαρίζει ότι στην Ιταλία
Η KTM ετοιμάζει ένα νέο Duke για το 2020 και επιβεβαιώνει σε ένα teaser ότι θα το δούμε στην EICMA στο Μιλάνο
Η KTM θέλει επίσης να μπει στο καράβι των teaser τώρα που έρχονται οι εκθέσεις του Μιλάνου (EICMA) και του Τόκιο. Για το λόγο αυτό, πριν από λίγες ώρες έδωσε στη δημοσιότητα ένα βίντεο από
Το νέο Triumph Speed Triple είναι κρυμμένο στις σκιές αυτού του teaser και θα παρουσιαστεί στις 29 Ιανουαρίου
Triumph Speed Triple 2018: πρώτο teaser και ανακοίνωση της παρουσίασής του για τις 29 Ιανουαρίου