Πίνακας περιεχομένων:

Honda, ιστορική ξηρασία στο MotoGP και σπάζοντας ρεκόρ πτώσεων με σπλαχνική μοτοσυκλέτα: «Στο γκαράζ χάνονται»
Honda, ιστορική ξηρασία στο MotoGP και σπάζοντας ρεκόρ πτώσεων με σπλαχνική μοτοσυκλέτα: «Στο γκαράζ χάνονται»

Βίντεο: Honda, ιστορική ξηρασία στο MotoGP και σπάζοντας ρεκόρ πτώσεων με σπλαχνική μοτοσυκλέτα: «Στο γκαράζ χάνονται»

Βίντεο: Honda, ιστορική ξηρασία στο MotoGP και σπάζοντας ρεκόρ πτώσεων με σπλαχνική μοτοσυκλέτα: «Στο γκαράζ χάνονται»
Βίντεο: Night 2024, Μάρτιος
Anonim

Η ξηρασία της Honda στο MotoGP είναι από αυτές που πονάνε. Ήδη υπάρχουν 18 αγώνες χωρίς νίκη και το χειρότερο από όλα είναι ότι έχουν κατακτήσει μόνο δύο βάθρα από τον τελευταίο αγώνα του 2019. Και οι δύο ήταν του Álex Márquez, ο πρώτος στη βροχή στο Le Mans και ο δεύτερος στο στεγνό στο MotorLand. Δύο διαδοχικοί αγώνες στους οποίους το φως φαινόταν στο τέλος του τούνελ, αλλά ήταν κλειστό.

Από τότε που ο Marc Márquez τραυματίστηκε στη Jerez την περασμένη σεζόν, πολλά πράγματα έχουν αλλάξει εσωτερικά στη Honda, αλλά και στο ίδιο το MotoGP. Το σύστημα εργασίας της ομάδας έχει καταρρεύσει, χάθηκε σε αναζήτηση λύσης γρήγορα να δώσει τουλάχιστον κάποιο αποτέλεσμα. Τώρα, σύμφωνα με τον Pol Espargaró, έχουν χαθεί.

Το κράξιμο του Espargaró στη Jerez που υποστήριξε ο Marquez στη σκιά

Marquez Jerez Motogp 2021
Marquez Jerez Motogp 2021

Η Honda δεν έχει κερδίσει έναν αγώνα MotoGP από τον τελευταίο πλήρη αγώνα του Marc Márquez πριν από τον τραυματισμό του. Δεν έχουν κερδίσει ακόμη καμία νίκη αυτή τη δεκαετία, και είναι αυτονόητο Είναι η μεγαλύτερη ξηρασία της Honda στο παγκόσμιο πρωτάθλημα σε όλη την ιστορία της. Ίσως το νερό στο Λε Μαν να τον βοηθήσει να μετριάσει τις ζημιές, όπως το 2020.

Γεγονός είναι ότι, με όλες τις φυσικές απώλειες που θέλουμε να αποδώσουμε, αλλά Ο Márquez επέστρεψε και δεν είναι καν κοντά στα βάθρα. Παρόλα αυτά, βρίσκεται στις ίδιες θέσεις με τον Pol Espargaró, ενώ οι Takaaki Nakagami και Álex Márquez υφίστανται συνεχείς πτώσεις, αν και οι Ιάπωνες έκαναν καλό αγώνα στη Χερέθ.

Espargaro Marquez Jerez Motogp 2021
Espargaro Marquez Jerez Motogp 2021

Η Honda κατέχει επίσης το ρεκόρ πτώσεων μέχρι στιγμής αυτή τη σεζόν. Αν προσθέσουμε το τεστ Jerez, ο αριθμός φτάνει στο 19. Ο Álex Márquez ξεκίνησε πολύ δυνατά από αυτή την άποψη, αλλά σιγά σιγά ο Pol Espargaró δέχεται κάποια χτυπήματα που τον έκαναν να εκραγεί στη Jerez και να τραγουδήσει τις αλήθειες του βαρκάρη στη Honda.

Είναι διαφορετικό από αυτό που είχα συνηθίσει. Δεν έχω ιδέα τι συμβαίνει, δεν ξέρω αν είμαι εγώ και το στυλ οδήγησης μου, το ποδήλατο ή το πακέτο που χρησιμοποιούμε. Κάθε αναβάτης έχει χρησιμοποιήσει διαφορετικά πράγματα και για εμένα, μαθαίνω, μου είναι δύσκολο να ξέρω τι λειτουργεί και τι όχι. Είμαι λίγο χαμένος και στο γκαράζ χάνονται και αυτοί», είπε ο Espargaró.

Espargaro Ισπανία Motogp 2021
Espargaro Ισπανία Motogp 2021

Σύμφωνα με τον Ισπανό αναβάτη, κάθε αναβάτης βγαίνει στην πίστα με διαφορετική μοτοσυκλέτα, εντελώς διαφορετικές διαμορφώσεις. Όχι μόνο μεταξύ τους, αλλά και από τη μια παρτίδα στην άλλη. Α) Ναι, Ο Espargaró δεν έχει κανέναν να συγκρίνει τον εαυτό του, ούτε καν τον εαυτό του, αφού κάθε φορά που βγαίνει στην πίστα κουβαλάει διαφορετική μοτοσυκλέτα από την προηγούμενη. Όπως και οι υπόλοιποι αναβάτες της Honda.

Εμφανώς απογοητευμένος, ο Espargaró σχολίασε ότι «δεν αποφασίζω εγώ ποια μοτοσυκλέτα θα πάρω, ούτε είναι δικό μου να αποφασίσω, είναι το εργοστάσιο που αποφασίζει. Είμαι υπάλληλος της Honda και πρέπει να μου πουν ποια μοτοσυκλέτα να πάρω και θα παίξω μαζί της. «Μια τελείως διαφορετική μέθοδος εργασίας από αυτή του KTM, του παλιού του σπιτιού, όπως εξήγησε.

Alex Marquez Jerez Motogp 2021
Alex Marquez Jerez Motogp 2021

Φαίνεται πως η αποβολή του Marquez ήρθε στη χειρότερη δυνατή στιγμή για τη Honda. Είναι πάντα κακό να τραυματίζεται το αστέρι σου, αλλά ακόμα περισσότερο όταν υπάρχει μια τόσο σημαντική τεχνική αλλαγή στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Τα νέα ελαστικά της Michelin άλλαξαν το MotoGP το 2020, και η Honda έμεινε χωρίς αρχηγό να τους καθοδηγήσει.

Στη συνέχεια, αφού η Honda είναι Honda και τα επείγοντα αποτελέσματα είναι εντάξει, προσπάθησαν να κάνουν τη μοτοσυκλέτα πιο υπάκουη για τον Álex Márquez, και έτσι έφτασαν αυτά τα δύο βάθρα. Στην πραγματικότητα, ήταν περίεργο να δούμε πώς ο νεότερος της οικογένειας Márquez κατάφερε να διπλώσει τη Honda σαν να ήταν Yamaha. Μια μοτοσυκλέτα που ο ίδιος του ο αδερφός με το ιδιόρρυθμο στυλ του είχε ριζοσπαστικοποιήσει.

Espargaro Jerez Motogp 2021
Espargaro Jerez Motogp 2021

Τώρα η Honda είναι σχεδόν ένα χρόνο πίσω, γιατί κανείς δεν γνωρίζει ότι ο μόνος νικητής αναβάτης που έχουν είναι ο Márquez, αν και ο Espargaró φιλοδοξεί να είναι. Μου δημιουργεί πολλή απογοήτευση που δεν ξέρω τι πρέπει να βελτιώσω. Είμαι ο μόνος που χρησιμοποιεί αυτό το πακέτο και δεν μπορώ να συγκριθώ με κανέναν. Εάν δεν καταλαβαίνουμε το πρόβλημα, είναι δύσκολο να το λύσουμε», είπε ο Espargaró.

Τα λόγια του Espargaró θα μπορούσαν να ερμηνευτούν ως μια στιγμή θυμού από κάποιον που δυσκολεύεται περισσότερο να προσαρμοστεί από ό,τι περίμενε, αλλά δεν φαίνεται να είναι η μόνη εξήγηση. Επειδή Ο Márquez, χωρίς τόσο χοντρά λόγια, άφησε να εννοηθεί και στη Jerez ότι ανησυχεί με ομαδικό drift.

Nakagami Jerez Motogp 2021
Nakagami Jerez Motogp 2021

Συνέχισε λέγοντας ότι Φοβόμουν ότι θα χαθούν "όπως το 2015". Ας θυμηθούμε ότι τότε, μετά από μια λαμπρή σεζόν για τον Márquez, η Honda έχασε το Παγκόσμιο Κύπελλο από τη Yamaha με πολλές πτώσεις από τον πρωταθλητή. Υπήρχε μια μικρή κρίση στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, αλλά ότι το MotoGP ήταν το δίπολο της Honda και της Yamaha. Ακόμα και στην κρίση κερδίζονταν αγώνες. Τώρα υπάρχει περισσότερος ανταγωνισμός.

Η Honda και ο Márquez χρειάστηκαν δύο χρόνια για να βγουν από αυτή την λακκούβα, στην οποία δεν σταμάτησαν να κερδίζουν, συμπεριλαμβανομένου του πρωταθλήματος το 2016 και το 2017. Τώρα βρίσκονται σε μια καταβόθρα. Οι αναβάτες του LCR περνούν περισσότερο χρόνο στο έδαφος παρά στο ποδήλατο, ο Pol Espargaró βρίσκεται στον ίδιο δρόμο και ο Marquez συνεχίζει να ανακτά τον τόνο του. Και ακόμα και όταν το κάνω θα έχει έναν ολόκληρο χρόνο να αναπληρώσει.

Ο Pol Espargaró μπορεί να είναι ο επόμενος αναβάτης που θα καεί από το δεύτερο Honda

Lorenzo Valencia Motogp 2019
Lorenzo Valencia Motogp 2019

Από την άλλη, το εργοστάσιο καύσης οδηγών που έχει τοποθετήσει ο Alberto Puig στο δεύτερο γκαράζ της Honda απειλεί να πάρει άλλο ένα θύμα. Ας θυμηθούμε ότι το 2018 ένας μύθος σαν τον Dani Pedrosa βγήκε χωρίς να ανέβει ούτε ένα βάθρο και ότι ο αντικαταστάτης του, Ο Χόρχε Λορέντζο, άντεξε ένα χρόνο και έφυγε από τη μάχη με τη ριζοσπαστική Honda που εξυπηρετούν αυτά του Τόκιο στον Márquez.

Τότε έφτασε ο ίδιος ο αδερφός, Ο Álex Márquez, ο οποίος φαινόταν να φέρνει σταθερότητα, αλλά υποβιβάστηκε ακόμη και πριν ξεκινήσει. Χωρίς να του δώσω χρόνο να κάνει καν ένα-δυο βάθρα. Ο Pol Espargaró φαινόταν σαν ένα ασφαλές στοίχημα λόγω του στυλ ιππασίας του και της αγωνιστικής του στιγμής, αλλά είναι εδώ, σε ένα μελαγχολικό μεσαίο τραπέζι. Και είναι ότι ίσως η Honda δεν δίνει για περισσότερα.

Συνιστάται: