Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Ο Maverick Viñales πρόσθεσε τους πρώτους του πόντους με την Aprilia και βελτιώνεται με τη μοτοσυκλέτα: "Δεν ήταν κακό, αλλά περίμενα περισσότερα"
2024 Συγγραφέας: Nicholas Abramson | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-10 21:40
Ο Maverick Viñales ξέρει ήδη τι σημαίνει να κερδίζεις πόντους οδηγώντας μια Aprilia του MotoGP. Ο Ισπανός οδηγός τερμάτισε δέκατος τρίτος στο Misano, σημειώνοντας άλλους τρεις πόντους στο ντουλάπι του, αλλά και πάλι δεν ήταν πολύ ικανοποιημένος με τον αγώνα που έκανε. Και είναι ότι στις προπονήσεις ήρθε να ηγηθεί του FP1.
Ο Βινιάλες αμάρτησε ξανά από κακή αρχή Αν και ο ρυθμός του αγώνα μετά ήταν πολύ καλός και του επέτρεψε να φτάσει στη ζώνη πόντων. Ήταν μόλις ο δεύτερος αγώνας του με τη νέα μοτοσυκλέτα, αλλά σιγά σιγά γνωρίζει τον εαυτό του με την Aprilia και μπόρεσε ήδη να ξεπεράσει ένα μεγάλο μέρος των κανονικών αναβατών του παγκόσμιου πρωταθλήματος.
Ο Viñales έκανε άλλο ένα κακό ξεκίνημα αλλά τελείωσε μπροστά από τρεις Yamaha
Παρά το γεγονός ότι πέτυχε τους πρώτους του βαθμούς, ο Viñales δεν ήταν απόλυτα ικανοποιημένος. Ο αγώνας δεν ήταν κακός, αλλά περίμενα πολύ περισσότερα. Πρέπει να προσπαθήσουμε να ανακτήσουμε αυτό το συναίσθημα. Έχασα ένα κόρνερ και πρέπει να προσπαθήσουμε να βελτιωθούμε. Η ταχύτητα είναι καλή, και το φρενάρισμα επίσης. Χρειάζεται βελτίωση σε σημεία του σιρκουί όπου γίνεται ο χρόνος», σχολίασε.
Ο Viñales κατάφερε να μπει απευθείας στο Q2 χάρη σε έναν υπέροχο χρόνο στην πρώτη ελεύθερη προπόνηση, που τον χάρισε να παραμείνει στην πρώτη δεκάδα του συνδυασμού για το υπόλοιπο του Σαββατοκύριακου. Στην κατάταξη ο Viñales έφτασε μόνο στη δέκατη θέση, ανοίγοντας την τέταρτη σειρά του grid.
Έκανε όμως και πάλι κακό ξεκίνημα. Χαρακτηριστικό πρόβλημα της εποχής του στη Yamaha που έχει μεταφερθεί στην Aprilia, καθώς ο μπροστινός τροχός σηκώθηκε πάρα πολύ και έμεινε από πρόσφυση στην ευθεία. Ο Viñales πήγε από τη δέκατη στη δέκατη έβδομη θέση στις πρώτες στροφές της καριέρας.
"Αισθάνομαι ότι οι δυνατότητές μου σε αυτή τη μοτοσυκλέτα μπορεί να είναι πολύ υψηλές, γιατί έχει περισσότερη δύναμη και φρενάρει ακόμα καλύτερα. Αλλά σε αυτό το σημείο δεν το καταλαβαίνω καλά και έχω ακόμα πολλούς γύρους να κάνω. Σε δύο μέρες είναι δύσκολο να βρεις το κλειδί για την αρχή.να δείξεις και να καταλάβεις όλες τις αντιδράσεις. Στις δοκιμές θα δοκιμάσω μια πολύ διαφορετική μοτοσυκλέτα"συνέχισε ο Βινιάλες.
Παρά όλα τα προβλήματα, τερμάτισε μπροστά από έναν καλό αριθμό κανονικών αναβατών στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, συμπεριλαμβανομένων τριών από τους τέσσερις Yamaha. Franco Morbidelli, Valentino Rossi και Andrea Dovizioso Τους ξεπέρασε ο Viñales, το οποίο είναι επίσης αλήθεια ότι σκόραρε λόγω των πτώσεων των Iker Lecuona, Jorge Martín και Álex Rins, αναβάτες που κλήθηκαν να τερματίσουν μπροστά του.
Ο Viñales σχολιάζει ότι Είχα προβλήματα κατά τη διάρκεια του αγώνα με γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου. Από την άλλη, το καλό είναι να βλέπεις ότι η μοτοσυκλέτα έχει καλή σταθερή πρόσφυση, κάτι που είναι πολύ σημαντικό. Ένα άλλο θετικό σημείο είναι ότι ο ρυθμός ήταν καλός, μου αρέσει. Δεν ήταν τέλειο, αλλά ήταν αρκετά καλό. «Θα δούμε τι θα μάθει στις δοκιμές.
Συνιστάται:
Τι κακό πόδι! Ο Mika Kallio έχει σπάσει την κνήμη και την περόνη του πέντε ημέρες πριν την έναρξη της preseason του MotoGP
Η κακή τύχη χτύπησε την KTM με λιγότερο από μία εβδομάδα για να ξεκινήσει η προ-σεζόν του MotoGP. Ένας από τους δύο δοκιμαστικούς οδηγούς σας, ** Μίκα Κάλλιο, έχει σπάσει
Η δοκιμασία του Valentino Rossi: πρόσθεσε την τρίτη συνεχόμενη πτώση του την ημέρα που η Yamaha βγήκε από την κρίση
Δεν είναι όλες οι χαρές σήμερα στο κουτί της Yamaha. Ενώ ο Maverick Viñales κέρδισε και τερμάτισε μια ξηρασία νικών που είχε ήδη διαρκέσει οκτώ μήνες, ο Valentino
Δίνουν πρόστιμο στον μεθυσμένο οδηγό ηλεκτρικού σκούτερ, αλλά δεν αφαιρούν πόντους γιατί δεν ήταν σε όχημα
Τα ηλεκτρικά σκούτερ και τα υπόλοιπα οχήματα προσωπικής κινητικότητας (VMP) εξακολουθούν να μην εντάσσονται σε έναν κανονισμό που τα συλλέγει και τα ρυθμίζει
Αν και η Yamaha συνεχίζει να βελτιώνεται, ο Maverick Viñales απομακρύνεται από την ηγεσία: "Δεν φαινόταν έτσι, αλλά έχουμε βελτιωθεί"
MotoGP San Marino 2017: Το βήμα προς τα εμπρός της Yamaha που απομακρύνει τον Maverick Viñales από την ηγεσία
Η KTM δοκίμασε ήδη την τύχη της στο MotoGP το 2005, αλλά το παιχνίδι βγήκε κακό, πολύ κακό
Το 2005 ο Shane Byrne έκανε πιλότο το Proton KR KTM χωρίς επιτυχία