Πίνακας περιεχομένων:

Εκπληξη! Η MV Agusta ετοιμάζει μια μοτοσυκλέτα βασισμένη στο Brutale 1000 RR πιο άνετη καθημερινά
Εκπληξη! Η MV Agusta ετοιμάζει μια μοτοσυκλέτα βασισμένη στο Brutale 1000 RR πιο άνετη καθημερινά

Βίντεο: Εκπληξη! Η MV Agusta ετοιμάζει μια μοτοσυκλέτα βασισμένη στο Brutale 1000 RR πιο άνετη καθημερινά

Βίντεο: Εκπληξη! Η MV Agusta ετοιμάζει μια μοτοσυκλέτα βασισμένη στο Brutale 1000 RR πιο άνετη καθημερινά
Βίντεο: EICMA 2023: Όλες οι μοτοσυκλέτες του 2024 στην μεγαλύτερη Έκθεση του κόσμου! Μέρος Ά | OPEN TV 2024, Μάρτιος
Anonim

Το MV Agusta Brutale ήταν πάντα ένα πολύ ριζοσπαστικό μοντέλο που προχώρησε ένα βήμα παραπέρα όσον αφορά τις αισθήσεις και τις επιδόσεις. Ένας χαρακτήρας που έχει σημαδέψει την εξέλιξη του μοντέλου και που το έχει μεταφέρει μέχρι σήμερα παρότι έχει περισσότερα από 20 χρόνια πίσω του. Ωστόσο, αυτός ο τραχύς και σπορ χαρακτήρας μαζί με μια πολύ υψηλή τιμή έχει κάνει το κοινό του πολύ μικρό. Τουλάχιστον μέχρι τώρα.

Σύμφωνα με ορισμένα ευρωπαϊκά έγγραφα έγκρισης που έχουν δημοσιοποιηθεί, η MV Agusta ετοιμάζει ένα πιο υπάκουο μοντέλο του Brutale με το όνομα MV Agusta Brutale 1000 RS. Προετοιμασμένο για ένα κοινό που χειρίζεται τη μοτοσικλέτα του με πιο χαλαρό τρόπο, θα είχε φαρδύτερο τιμόνι, πιο μαλακές αναρτήσεις και πιο γραμμική απόδοση ισχύος.

Ίδια δύναμη, καλύτερη θέση οδήγησης

MV Agusta 1000 RR
MV Agusta 1000 RR

Η MV Agusta Brutale ήταν πάντα μοντέλο γυμνό κόψιμο απόδοσης με επιβλητική εικόνα, βάναυση απόκριση στο γκάζι και κάπως ακραία θέση οδήγησης εστιασμένη σχεδόν περισσότερο στην πίστα παρά στο δρόμο. Ωστόσο, αυτό θα μπορούσε να αλλάξει σε λίγους μήνες με την άφιξη ενός νέου πιο υπάκουου και διαχειρίσιμου μοντέλου.

Τουλάχιστον αυτό φαίνεται από ορισμένα ευρωπαϊκά έγγραφα έγκρισης που έχουν διαρρεύσει στο κοινό και στα οποία γίνεται λόγος για ένα πιθανό μοντέλο που ονομάζεται MV Agusta Brutale 1000 RS. Αυτή η βάση θα έχει τον ίδιο κινητήρα με την αδερφή της, την MV Agusta 1000 RR, έναν τετρακύλινδρο με ακτινικές βαλβίδες τιτανίου που σχηματίζει κύβους 998 cc και μπορεί να παράγει Ισχύς 208 ίππων στις 13.000 σ.α.λ.

MV Agusta Brutale 1000 RR
MV Agusta Brutale 1000 RR

Δεδομένου ότι ο κινητήρας είναι ίδιος, οι επιδόσεις του αναμένεται να είναι πολύ παρόμοιες. Μπορεί να είναι ότι το Η μονάδα ελέγχου είναι βελτιστοποιημένη για πιο γραμμική παροχή ισχύος και λιγότερο απότομα αλλά μέχρι να αποκαλυφθεί δεν μπορούμε να διαβεβαιώσουμε τίποτα. Τι εάν αλλάξει σε σχέση με την αδερφή του που αντικατοπτρίζεται σε αυτά τα έγγραφα έγκρισης είναι οι διαστάσεις ορισμένων από τις ενότητες του.

Συγκεκριμένα αυτά των το ύψος του τιμονιού και το πλάτος του. Αυτά θα αυξάνονταν από 845 mm σε 1.070 mm που αντιστοιχεί στο ύψος του και από 805 mm σε 835 mm σε πλάτος. Χάρη σε αυτό, μια πιο άνετη και ευχάριστη θέση οδήγησης αναμένεται καθημερινά, ανακουφίζοντας τους καρπούς από τόση ένταση στον μπροστινό άξονα.

MV Agusta Brutae 1000 RR
MV Agusta Brutae 1000 RR

Μια άλλη διαφορά που θα ισχύει μεταξύ των δύο θα είναι η σκληρότητα της ανάρτησης. Με επίκεντρο περισσότερο σχεδιασμένο για την πόλη παρά για το σιρκουί, το RS θα συνεχίσει να είναι σπορ αλλά με πολύ πιο ευχάριστη απόκριση όταν απορροφά τα εμπόδια που μπορεί να συναντήσουμε στην πορεία.

Η τελευταία διαφορά που θα κάνει το μέλλον αυτού του μοντέλου θα είναι η τιμή του. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το MV Agusta Brutale 1000 RR κοστίζει στην Ιταλία περίπου 32.200 ευρώ, είναι πολύ πιθανό ότι η RS μειώνει αυτή την τιμή κάτω από 30.000 ευρώ. Μέχρι να φτάσει η υπόθεση, θα συνεχίσουμε να σας ενημερώνουμε.

Συνιστάται: