Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Η ιστορική πρόκληση του Royal Enfield: μια αποστολή στον Νότιο Πόλο για να γιορτάσει τα 120α γενέθλιά του
2024 Συγγραφέας: Nicholas Abramson | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-10 21:40
Το 90º South ονομάζεται η πιο περιπετειώδης αποστολή που έχει ξεκινήσει ποτέ το Royal Enfield. Και είναι ότι δεν γίνεται κάθε μέρα μια μάρκα μοτοσυκλέτας η μάρκα μοτοσυκλέτας σε συνεχή παραγωγή το παλαιότερο στον κόσμο με τα 120 χρόνια του. Έτσι, για να το γιορτάσουν, έχουν προτείνει να φτάσουν στον Νότιο Πόλο.
Για να το πετύχουν αυτό, δύο ατρόμητοι πιλότοι θα πραγματοποιήσουν μια αποστολή 39 ημερών κατά τη διάρκεια της οποίας θα διασχίσουν την Ανταρκτική, ταξιδεύοντας με το Royal Enfield Himalayan τα 770 χλμ που χωρίζει το φράγμα του πάγου Ross από τον Νότιο Πόλο. Μια νέα περιπέτεια που ξεκίνησε στις 26 Νοεμβρίου 2021.
Royal Enfield: φόρος τιμής στα 120 χρόνια ιστορίας και παράδοσης
Αφού κατασκεύασε την πρώτη της μοτοσυκλέτα το 1901, η Royal Enfield είναι σήμερα η μάρκα μοτοσικλετών σε συνεχή παραγωγή. αρχαιότερο στον κόσμο. Ένα ιστορικό γεγονός που αποφάσισε να γιορτάσει με τον πιο φιλόδοξο τρόπο που έχει αναδειχθεί ποτέ διευρύνοντας τα όρια και τις δυνατότητες της μοτοσικλέτας.
Η εταιρεία θα πάει σε μια μοτοσικλετιστική αποστολή με το Royal Enfield Himalayan, στην οποία θα προσπαθήσει να φτάσει στον Νότιο Πόλο από το φράγμα πάγου Ross και μέσω του παγετώνα Leverett. Η αποστολή ονομάστηκε «90º Al Sur - Adventure at the Pole» και είναι ένας φόρος τιμής στη δέσμευση και την ιδέα της καθαρής μοτοσικλέτας που πάντα επιδείκνυε η μάρκα.
Προκειμένου να προετοιμαστούν για αυτό το επίπονο και επικίνδυνο ταξίδι, ήταν τα δύο Royal Enfield Himalayan υποβλήθηκαν σε διαφορετικές δοκιμές στον παγετώνα Langjokull (Ισλανδία), με σκοπό την αναπαραγωγή των συνθηκών της Ανταρκτικής. Η πρώτη φάση των δοκιμών πραγματοποιήθηκε τον Σεπτέμβριο του 2020, ενώ η δεύτερη φάση ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο του 2021.
Μια εργασία που χρησίμευσε για την τροποποίηση και των δύο οχημάτων, την ενημέρωση τους με στόχο την επίτευξη μεγαλύτερης λειτουργικότητας, ώστε να μπορούν να πιλοτούν καλύτερα στο χιόνι και στον πάγο και στις ακραίες συνθήκες της Ανταρκτικής. Για να το κάνετε αυτό, προκειμένου να επιτύχετε μεγαλύτερη ροπή στον πίσω τροχό, το γρανάζι εξόδου του κινητήρα άλλαξε, από σειρά 15 δοντιών να γίνει 13.
Έχουν επίσης τροποποιήσει τους τροχούς τους εφαρμόζοντας μια διαμόρφωση χωρίς σωλήνας με καρφιά και ελαστικά που θα σας επιτρέψουν να κυλάτε σε πολύ χαμηλές πιέσεις, αυξάνοντας την επίπλευση σε φρέσκο χιόνι, καθώς και προσφέροντας ιδανική πρόσφυση σε σκληρό πάγο. Η ομάδα εισήγαγε επίσης έναν ισχυρότερο εναλλάκτη που χρησιμοποιεί μαγνήτες σπάνιων γαιών, έτσι ώστε η μοτοσυκλέτα να παράγει περισσότερο ρεύμα και να επιτρέπει στην μπαταρία να τροφοδοτεί τη θέρμανση του εξοπλισμού.
Μοτοσικλέτες θα κυλήσει σε μια κατάμεστη πίστα χιονιού που πηγαίνει από το φράγμα πάγου Ross στο Νότιο Πόλο, μειώνοντας έτσι την αντίσταση της ίδιας της μοτοσυκλέτας και περιορίζοντας τις εκπομπές της στα πιο απόλυτα ελάχιστα.
Επιπλέον, η Royal Enfield διασφαλίζει ότι η αποστολή δεν αφήνει σημάδια εκτός από σημάδια ελαστικών, τα οποία θα σβήσουν γρήγορα όταν ο άνεμος μαζέψει το χιόνι. Σύμφωνα με την πρωτοβουλία της #LeaveEveryPlaceBetter, η ομάδα θα φροντίσει να επιστρέψει με όλα τα απόβλητα που δημιουργούνται κατά τη διάρκεια του ταξιδιού (συμπεριλαμβανομένων των ανθρώπων) και να τα απορρίπτετε σωστά.
Σχετικά με αυτό το εμβληματικό έτος για το Royal Enfield και την αποστολή που έχει προταθεί, ο Siddhartha Lal, Διευθύνων Σύμβουλος της Eicher Motors Ltd (μητρική εταιρεία του Royal Enfield), δήλωσε ότι «120 χρόνια είναι μια μακρά κληρονομιά για τη μάρκα και είμαστε εξαιρετικά περήφανοι που Με τα χρόνια, δημιουργήσαμε και γαλουχήσαμε την ακμάζουσα κουλτούρα του εξερευνήστε τον κόσμο με μια μοτοσικλέτα. Αν αυτή η συνεχής αναζήτηση για περιπέτεια ήταν πάντα ένα ουσιαστικό μέρος του DNA μας, το 90° South Challenge είναι ένα νέο κεφάλαιο στη σειρά εξαιρετικών και επικών περιπέτειών μας με μοτοσικλέτες.»
Συνιστάται:
Ολομέλεια στις 10! Ο Álvaro Bautista επιβάλλεται στο κρύο του Άσεν για να προσθέσει μια ιστορική νίκη
Μετά την ακύρωση του πρώτου αγώνα Superbike στο Assen λόγω απροσδόκητης χιονόπτωσης, ο οργανισμός αποφάσισε να τον μεταφέρει για την Κυριακή και να καταργήσει το
Ο Brad Binder απολαμβάνει μια έγκαιρη νίκη εντός έδρας για τα γενέθλιά του για την KTM
Ο Brad Binder κυριάρχησε πλήρως στο Αυστριακό Grand Prix Moto2 και πέτυχε την πρώτη νίκη της χρονιάς την πιο κατάλληλη στιγμή: την ημέρα του
Μιλήσαμε με την Ana Carrasco για την ιστορική της πρόκληση: «Πάντα ήξερα ότι μπορούσα να παλέψω για τον τίτλο του SSP300»
Η Ana Carrasco μπορεί να γράψει ιστορία αυτό το Σαββατοκύριακο. Η 21χρονη μπορεί να γίνει η πρώτη γυναίκα οδηγός που κατακτά παγκόσμιο πρωτάθλημα, αν είναι
Ο Pecco Bagnaia θα ξεκινήσει από τον πόλο του GP της Αυστρίας σε μια συνεδρία που διακόπτεται από μια κόκκινη σημαία
Μετά τον ενθουσιασμό του Moto3 και του MotoGP, ήρθε ηρεμία στο Σάββατο του Grand Prix της Αυστρίας. Η συνεδρία Moto2 ήταν επίσης αρκετά βαρετή,
Ο Τομ Σάικς κάνει δώρο στον εαυτό του το Superpole 2 στη Γερμανία για τα γενέθλιά του
SBK Germany 2017: Ο Tom Sykes κερδίζει το Superpole 2 στο Lausitzring στα γενέθλιά του