Πίνακας περιεχομένων:

Η DGT προσπαθεί να αντιμετωπίσει το εκτεταμένο πρόβλημα των ηλεκτρικών σκούτερ στα πεζοδρόμια με την τελευταία της καμπάνια
Η DGT προσπαθεί να αντιμετωπίσει το εκτεταμένο πρόβλημα των ηλεκτρικών σκούτερ στα πεζοδρόμια με την τελευταία της καμπάνια

Βίντεο: Η DGT προσπαθεί να αντιμετωπίσει το εκτεταμένο πρόβλημα των ηλεκτρικών σκούτερ στα πεζοδρόμια με την τελευταία της καμπάνια

Βίντεο: Η DGT προσπαθεί να αντιμετωπίσει το εκτεταμένο πρόβλημα των ηλεκτρικών σκούτερ στα πεζοδρόμια με την τελευταία της καμπάνια
Βίντεο: Ellhnofreneia - An8ropines Istories / Oikogeniakes Istories 2024, Μάρτιος
Anonim

Η κινητικότητα αλλάζει στις μεγάλες πόλεις χάρη στην τεχνολογία του Προσωπικά οχήματα κινητικότητας (VMP) όπως σκούτερ, Segway, ηλεκτρικά ποδήλατα … Γι' αυτό η Γενική Διεύθυνση Τροχαίας ξεκίνησε μια νέα καμπάνια που απευθύνεται σε αυτά.

Αυτό συνίσταται στην ευαισθητοποίηση όλοι οι χρήστες αυτού του τύπου οχημάτων να εγκαταλείψουν τα πεζοδρόμια, αφού όπως λέει ο νέος Γενικός Κανονισμός Οδικής Κυκλοφορίας, αυτού του είδους η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο στο δρόμο, με απαγόρευση κυκλοφορίας σε υπεραστικούς δρόμους, διαβάσεις, αυτοκινητόδρομους, αυτοκινητόδρομους ή αστικές σήραγγες.

Το DGT δεν θέλει ηλεκτρικά σκούτερ να κυκλοφορούν στο πεζοδρόμιο

σκούτερ
σκούτερ

Η Γενική Διεύθυνση Τροχαίας ξεκίνησε μια νέα επικοινωνιακή εκστρατεία με την οποία στοχεύει στην ευαισθητοποίηση σχετικά με την κινητικότητα των πεζών, να θυμόμαστε ότι τα πεζοδρόμια είναι ένας αποκλειστικός χώρος για περπάτημα. Μια νέα καμπάνια που ενώνεται με αυτές που έχετε ήδη δει στο παρελθόν.

Από τις 2 Ιανουαρίου 2020 τέθηκε σε ισχύ η RD 970/2020, η οποία τροποποιεί τους Γενικούς Κανονισμούς Οχημάτων και τους Γενικούς Κανονισμούς Κυκλοφορίας, δύο κανονιστικά κείμενα που εγκρίθηκαν από το Υπουργικό Συμβούλιο στις 10 Νοεμβρίου 2020, τα οχήματα προσωπικής κινητικότητας, συμπεριλαμβανομένων των σκούτερ, θεωρούνται οχήματα για όλους τους σκοπούς ως εκ τούτου, οι οδηγοί του υποχρεούνται να τηρούν τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, όπως και οι άλλοι οδηγοί αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών.

Σκούτερ
Σκούτερ

Αυτό σημαίνει, για παράδειγμα, ότι αυτά τα οχήματα, δεν μπορούν να κυκλοφορήσουν στα πεζοδρόμια, εκτός από την απαγόρευση οδήγησης σε υπεραστικούς δρόμους, διαβάσεις, αυτοκινητόδρομους, αυτοκινητόδρομους ή αστικές σήραγγες. Ωστόσο, εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλο μέρος των χρηστών που δεν σέβονται τον κανόνα, μερικές φορές λόγω απλής άγνοιας, που δημιουργεί δυσφορία στους πολίτες και επικίνδυνες καταστάσεις, προκαλώντας σε ορισμένες περιπτώσεις ατυχήματα.

Για το λόγο αυτό, η DGT αποφάσισε να ξεκινήσει αυτή την εκστρατεία που, με φιλικό και διασκεδαστικό ύφος, επιδιώκει να δημοσιοποιήσει τον κανόνα με σαφή τρόπο. Κάτω από το σύνθημα "No pasa", η καμπάνια παίζει με κάποιες ερωτήσεις γενικής κουλτούρας από τις οποίες δεν γίνεται τίποτα για να μην ξέρεις την απάντηση, για να ξεκαθαρίσει αργότερα ότι το ποδήλατο ή το σκούτερ «δεν περνάει» στο πεζοδρόμιο. Με αυτόν τον τρόπο επιδιώκει τη μείωση των ατυχημάτων σε πεζοδρόμια και πεζούς χώρους.

σκούτερ
σκούτερ

Αυτού του είδους τα μηνύματα μπορεί να δει σε λεωφορεία και αστικά στηρίγματα Μαδρίτη, Σεβίλλη, Βαλένθια, Σαραγόσα και Μάλαγα, έχοντας επίσης ραδιοφωνικά σποτ και κομμάτια για ψηφιακά μέσα και κοινωνικά δίκτυα σε εθνικό επίπεδο. Επιπλέον, ως συμπλήρωμα σε όλα αυτά, θα πραγματοποιηθεί συγκεκριμένη εκστρατεία επιτήρησης από διαφορετικούς αστυνομικούς για τον έλεγχο και την αποτροπή της κυκλοφορίας VMP και ποδηλάτων στα πεζοδρόμια.

Ας θυμηθούμε ότι το πρόστιμο που συνοδεύει αυτού του είδους το πρόστιμο μπορεί να ανέλθει έως και 200 ευρώ. Επιπλέον, μόνο ένα άτομο μπορεί να οδηγήσει σε οχήματα προσωπικής κινητικότητας, καθώς ο οδηγός υπόκειται στους ίδιους συντελεστές αλκοόλ με τους άλλους οδηγούς. Ομοίως, απαγορεύεται να οδηγούν με την παρουσία ναρκωτικών στο σώμα και να χρησιμοποιούν ακουστικά, κινητά τηλέφωνα ή οποιαδήποτε άλλη συσκευή κατά την οδήγηση.

Συνιστάται: