Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Η DGT προσπαθεί να αντιμετωπίσει το εκτεταμένο πρόβλημα των ηλεκτρικών σκούτερ στα πεζοδρόμια με την τελευταία της καμπάνια
2024 Συγγραφέας: Nicholas Abramson | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-10 21:40
Η κινητικότητα αλλάζει στις μεγάλες πόλεις χάρη στην τεχνολογία του Προσωπικά οχήματα κινητικότητας (VMP) όπως σκούτερ, Segway, ηλεκτρικά ποδήλατα … Γι' αυτό η Γενική Διεύθυνση Τροχαίας ξεκίνησε μια νέα καμπάνια που απευθύνεται σε αυτά.
Αυτό συνίσταται στην ευαισθητοποίηση όλοι οι χρήστες αυτού του τύπου οχημάτων να εγκαταλείψουν τα πεζοδρόμια, αφού όπως λέει ο νέος Γενικός Κανονισμός Οδικής Κυκλοφορίας, αυτού του είδους η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο στο δρόμο, με απαγόρευση κυκλοφορίας σε υπεραστικούς δρόμους, διαβάσεις, αυτοκινητόδρομους, αυτοκινητόδρομους ή αστικές σήραγγες.
Το DGT δεν θέλει ηλεκτρικά σκούτερ να κυκλοφορούν στο πεζοδρόμιο
Η Γενική Διεύθυνση Τροχαίας ξεκίνησε μια νέα επικοινωνιακή εκστρατεία με την οποία στοχεύει στην ευαισθητοποίηση σχετικά με την κινητικότητα των πεζών, να θυμόμαστε ότι τα πεζοδρόμια είναι ένας αποκλειστικός χώρος για περπάτημα. Μια νέα καμπάνια που ενώνεται με αυτές που έχετε ήδη δει στο παρελθόν.
Από τις 2 Ιανουαρίου 2020 τέθηκε σε ισχύ η RD 970/2020, η οποία τροποποιεί τους Γενικούς Κανονισμούς Οχημάτων και τους Γενικούς Κανονισμούς Κυκλοφορίας, δύο κανονιστικά κείμενα που εγκρίθηκαν από το Υπουργικό Συμβούλιο στις 10 Νοεμβρίου 2020, τα οχήματα προσωπικής κινητικότητας, συμπεριλαμβανομένων των σκούτερ, θεωρούνται οχήματα για όλους τους σκοπούς ως εκ τούτου, οι οδηγοί του υποχρεούνται να τηρούν τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, όπως και οι άλλοι οδηγοί αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών.
Αυτό σημαίνει, για παράδειγμα, ότι αυτά τα οχήματα, δεν μπορούν να κυκλοφορήσουν στα πεζοδρόμια, εκτός από την απαγόρευση οδήγησης σε υπεραστικούς δρόμους, διαβάσεις, αυτοκινητόδρομους, αυτοκινητόδρομους ή αστικές σήραγγες. Ωστόσο, εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλο μέρος των χρηστών που δεν σέβονται τον κανόνα, μερικές φορές λόγω απλής άγνοιας, που δημιουργεί δυσφορία στους πολίτες και επικίνδυνες καταστάσεις, προκαλώντας σε ορισμένες περιπτώσεις ατυχήματα.
Για το λόγο αυτό, η DGT αποφάσισε να ξεκινήσει αυτή την εκστρατεία που, με φιλικό και διασκεδαστικό ύφος, επιδιώκει να δημοσιοποιήσει τον κανόνα με σαφή τρόπο. Κάτω από το σύνθημα "No pasa", η καμπάνια παίζει με κάποιες ερωτήσεις γενικής κουλτούρας από τις οποίες δεν γίνεται τίποτα για να μην ξέρεις την απάντηση, για να ξεκαθαρίσει αργότερα ότι το ποδήλατο ή το σκούτερ «δεν περνάει» στο πεζοδρόμιο. Με αυτόν τον τρόπο επιδιώκει τη μείωση των ατυχημάτων σε πεζοδρόμια και πεζούς χώρους.
Αυτού του είδους τα μηνύματα μπορεί να δει σε λεωφορεία και αστικά στηρίγματα Μαδρίτη, Σεβίλλη, Βαλένθια, Σαραγόσα και Μάλαγα, έχοντας επίσης ραδιοφωνικά σποτ και κομμάτια για ψηφιακά μέσα και κοινωνικά δίκτυα σε εθνικό επίπεδο. Επιπλέον, ως συμπλήρωμα σε όλα αυτά, θα πραγματοποιηθεί συγκεκριμένη εκστρατεία επιτήρησης από διαφορετικούς αστυνομικούς για τον έλεγχο και την αποτροπή της κυκλοφορίας VMP και ποδηλάτων στα πεζοδρόμια.
Ας θυμηθούμε ότι το πρόστιμο που συνοδεύει αυτού του είδους το πρόστιμο μπορεί να ανέλθει έως και 200 ευρώ. Επιπλέον, μόνο ένα άτομο μπορεί να οδηγήσει σε οχήματα προσωπικής κινητικότητας, καθώς ο οδηγός υπόκειται στους ίδιους συντελεστές αλκοόλ με τους άλλους οδηγούς. Ομοίως, απαγορεύεται να οδηγούν με την παρουσία ναρκωτικών στο σώμα και να χρησιμοποιούν ακουστικά, κινητά τηλέφωνα ή οποιαδήποτε άλλη συσκευή κατά την οδήγηση.
Συνιστάται:
Η DGT θα υποχρεώσει τους οδηγούς σκούτερ και ηλεκτρικών ποδηλάτων να φορούν κράνη και απαγορεύεται να χρησιμοποιούν τα πεζοδρόμια
Η DGT εξακολουθεί να γνωρίζει πολύ καλά την ασφάλεια των χρηστών VMP (Personal Mobility Vehicle). Ωστόσο, είναι μια από τις πιο ευάλωτες ομάδες που εμείς
Όχι πια οδήγηση στα πεζοδρόμια με το σκούτερ: αυτή η νέα τεχνολογία θα σταματήσει το όχημα σε περίπτωση παραβίασης
Η αστική κινητικότητα αλλάζει ραγδαία στα κέντρα των πόλεων. Πολλοί είναι εκείνοι που, βαρεμένοι από μποτιλιαρίσματα, επέλεξαν ποδήλατα και σκούτερ
Η Μαδρίτη θα δώσει ενίσχυση έως και 750 ευρώ για την αγορά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, ποδηλάτων και ηλεκτρικών σκούτερ
Η Κοινότητα της Μαδρίτης ξεκινά ένα σχέδιο για να ενθαρρύνει την αγορά βιώσιμων οχημάτων, όπως σκούτερ και ποδήλατα
Η Μπαρτσελόνα επιβάλλει ήδη πρόστιμο στα ηλεκτρικά σκούτερ που κυκλοφορούν στα πεζοδρόμια ή λανθασμένα
Η κινητικότητα αλλάζει και όπως σας είπαμε πρόσφατα, τα ηλεκτρικά σκούτερ είναι μια εναλλακτική για να μετακινηθείτε στην πόλη που, αν και είναι
Ο Mike Di Meglio κυριαρχεί στην κατηγορία ηλεκτρικών μοτοσικλετών MotoGP την τελευταία ημέρα των δοκιμών στη Χερέθ
Η τελευταία μέρα δοκιμών στη Χερέθ δεν ήταν καθόλου εύκολη για τους ηλεκτρικούς αναβάτες του MotoGP. Η βροχή έπαιξε για άλλη μια φορά πρωταγωνιστικό ρόλο και