Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Η Honda, η KTM, η Piaggio και η Yamaha συνεργάζονται για να κάνουν τις ηλεκτρικές τους μοτοσυκλέτες να χρησιμοποιούν τις ίδιες εναλλάξιμες μπαταρίες
2024 Συγγραφέας: Nicholas Abramson | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-10 21:40
Την 1η Μαρτίου, η Honda, η KTM AG, η Piaggio και η Yamaha Motor ανακοίνωσαν την πρόθεσή τους να δημιουργήσουν μια κοινή κοινοπραξία με στόχο την αναπτύξουν τυπικούς κανονισμούς με το οποίο θα αναπτύξουν μπαταρίες κοινές για όλους στις μελλοντικές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και ελαφρά οχήματα τους.
Σήμερα αυτή η υπογραφή έχει γίνει αποτελεσματική δημιουργία η Κοινοπραξία Ανταλλάξιμων Μπαταριών για Μοτοσικλέτες και Ελαφρά Ηλεκτρικά Οχήματα (SBMC). Με αυτή τη συμφωνία, αναμένεται ότι η διαχείριση του κύκλου της μπαταρίας θα είναι πιο βιώσιμη και θα ενσωματώνει καλύτερα τις διεθνείς κλιματικές πολιτικές.
Μια κοινή κοινοπραξία που έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει τη ζωή των πελατών
Αυτές οι τέσσερις μεγάλες μάρκες, η Honda, η KTM AG, η Piaggio και η Yamaha Motor, έχουν δεσμευτεί προωθήσει τη χρήση ευρεία χρήση ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων όπως μοτοποδήλατα, σκούτερ, μοτοσυκλέτες, τρίκυκλα και τετράκυκλα στον τομέα της προσωπικής κινητικότητας. Ένα παράδειγμα που έχουμε ήδη δει σε αρκετά από τα προϊόντα της σε εξέλιξη όπως η Honda PCX electric ή η Vespa Elettrica.
Ωστόσο, και με στόχο την επίτευξη μιας πιο βιώσιμης διαχείρισης του κύκλου ζωής της μπαταρίας στο τρέχον πλαίσιο των διεθνών πολιτικών για το κλίμα, τα ιδρυτικά μέλη της Κοινοπραξίας πιστεύουν ότι η δημιουργία ενός σύστημα εναλλάξιμων μπαταριών Η από κοινού ανάπτυξη αποτελεί βασικό στοιχείο για την ηλεκτρική κινητικότητα χαμηλής τάσης. Κάτι σαν αυτό που γινόταν στην Ευρωπαϊκή Ένωση όταν δημιουργήθηκε ένας κοινός φορτιστής για όλες τις εταιρείες κινητής τηλεφωνίας.
Ένας άλλος στόχος που επιδιώκεται μετά την υπογραφή είναι να διευκολύνουν την εμπειρία του χρήστη στους πελάτες αυτών των προϊόντων, απαντώντας αποτελεσματικά στα μεγάλα ερωτήματα που θέτει αυτό το είδος οχήματος, όπως η αυτονομία, ο χρόνος φόρτισης και η υποδομή και το κόστος.
Για να το πετύχουν αυτό έχουν σημαδέψει τέσσερα διαφορετικά γκολ που θα ισχύουν για όλα: ανάπτυξη κοινών τεχνικών προδιαγραφών συστημάτων εναλλάξιμων μπαταριών, επιβεβαίωση της κοινής χρήσης συστημάτων μπαταριών, καθιέρωση και προώθηση των κοινών προδιαγραφών της Κοινοπραξίας ως πρότυπο σε ευρωπαϊκούς και διεθνείς οργανισμούς τυποποίησης και επέκταση της χρήσης της κοινής προδιαγραφής της Κοινοπραξίας παγκοσμίως.
Με αυτούς τους στόχους, το SBMC πρότεινε να συνεργαστεί στενά με εθνικούς, ευρωπαϊκούς και διεθνείς φορείς τυποποίησης, για την ανάπτυξη μιας σειράς διεθνών τεχνικών προτύπων που επιτρέπουν ανάπτυξη κοινών υποδομών σε όλους αυτούς, διευκολύνοντας τη μετάβαση στο ηλεκτρικό μέλλον πολύ πιο γρήγορα από το σημερινό.
Ένα παράδειγμα αυτού που θέλετε να επιτύχετε με αυτές τις συμφωνίες είναι να μπορείτε να φτάσετε σε μια «ηλεκτρογραμμή» και να μπορέσετε να επαναφορτίστε το όχημά σας πιο γρήγορα αντάλλαξε την χρησιμοποιημένη μπαταρία του με μια μπαταρία 100%, αποφεύγοντας έτσι τους υψηλούς χρόνους επαναφόρτισης που έχουν αυτή τη στιγμή αυτοί οι τύποι οχημάτων. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο εάν τα οχήματα χρησιμοποιούν μπαταρία με κοινές προδιαγραφές για όλα.
Για να επιτευχθεί αυτό, η Κοινοπραξία προτρέπει όλες τις εταιρείες και φορείς με κάποια συμμετοχή στον κλάδο να συμμετάσχουν σε αυτήν την ομάδα εργασίας να εμπλουτίσει τις ικανότητες και την τεχνογνωσία. Κάθε εταιρεία που ενδιαφέρεται να συμμετάσχει στο SBMC μπορεί να επικοινωνήσει με ένα από τα ιδρυτικά μέλη για να λάβει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό.
Συνιστάται:
Piaggio 1: Η νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Noale είναι ένα σκούτερ που έρχεται με εναλλάξιμες μπαταρίες και αυτονομία 100 km
Piaggio 1 2022: όλες οι πληροφορίες, τα επίσημα στοιχεία και οι φωτογραφίες του νέου ηλεκτρικού σκούτερ 1, 6 ίππων
Varta και Continental συνεργάζονται για να παραδώσουν τις αντικαταστάσιμες μπαταρίες του μέλλοντος της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας
Φαίνεται ότι το μέλλον των δύο τροχών επικεντρώνεται στην ηλεκτρική πρόωση. Και υπό αυτή την έννοια, οι εταιρείες του κλάδου αναζητούν διαφορετικές λύσεις
Οι εναλλάξιμες μπαταρίες δείχνουν το μέλλον των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και η Kymco έχει ήδη μια υπηρεσία που λειτουργεί όλο το εικοσιτετράωρο
Η κορεατική εταιρεία Kymco εξέπληξε χθες τον κόσμο με την ανακοίνωση μιας νέας υπηρεσίας για τους πελάτες της με την οποία θα προωθήσει την ηλεκτροκίνηση. Πρόκειται
Η KTM, η Honda, η Yamaha και ο Όμιλος Piaggio συνεργάστηκαν για να χρησιμοποιήσουν τις ίδιες εναλλάξιμες μπαταρίες στις ηλεκτρικές τους μοτοσυκλέτες
Οι κατασκευαστές μοτοσυκλετών KTM AG, Honda, Yamaha και ο Όμιλος Piaggio συμφώνησαν να υπογράψουν συμφωνία για την ανάπτυξη ενός κοινού συστήματος μπαταριών
Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Hero θα συνεχίσουν να είναι χαμηλού κόστους, αλλά θα κάνουν το ντεμπούτο τους στη νέα πλατφόρμα eUS
Ο ινδικός γίγαντας Hero MotoCorp θέλει να φέρει επανάσταση στην αγορά με μια νέα φιλοσοφία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε λογική τιμή, πλαίσια που για τις επιδόσεις τους